三陽300踏板摩托車操控性良好，在同級別踏板摩托車中較為靈活，適合新手駕駛。該車軸距較短，如行者300的1490MM短軸距設(shè)定，在市區(qū)通勤穿梭靈活。其大輪轂組合讓通過性更佳，最小離地間隙達(dá)145MM。此外，車輛減震偏向運動支撐性，制動配置高，配備博世雙通道ABS+TCS牽引力控制系統(tǒng)，濕滑路面也能穩(wěn)定駕駛，整體操控體驗出色 。

該車在多個方面都展現(xiàn)出卓越的操控特性。從騎行三角和座高來看，坐高770mm ，座墊前端收窄，騎乘三角舒適，適合長時間駕駛，大多數(shù)騎士都能輕松雙腳平穩(wěn)著地，在駕駛過程中能獲得良好的支撐與舒適感，為操控的穩(wěn)定性打下基礎(chǔ)。

動力系統(tǒng)的表現(xiàn)也為操控加分不少。水冷四氣門引擎起步順暢，油門響應(yīng)靈敏，加速成績中上。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在超車并線時，都能及時提供所需動力，讓駕駛者操控起來得心應(yīng)手。而且，它的極速穩(wěn)定性好，震動抑制出色，高速行駛時也能保持良好的操控狀態(tài)。

在彎道體驗上，短軸距優(yōu)勢盡顯，在一定速度下過彎輕松，車架一體性出色，能給駕駛者足夠的信心。雖然在S彎中車身變換響應(yīng)略慢，但整體以穩(wěn)定性為主，不會讓駕駛者感到心慌。

在長距駕駛和非鋪裝路面行駛時，動力足以應(yīng)對超車需求，避震器設(shè)定出色，過減速帶輕松。非鋪裝路性能比一般大踏板好，TC調(diào)校到位，即使路面狀況不佳，也能保持較好的操控性能。

總之，三陽300踏板摩托車憑借其短軸距、舒適的騎行三角、出色的動力與制動系統(tǒng)以及良好的懸掛調(diào)校，在各類路況下都為駕駛者帶來了優(yōu)秀的操控體驗，無論是城市通勤還是中短途旅行，都能滿足人們對操控性的需求 。