電動摩托車前十大品牌的市場占有率并非固定不變，會隨時間推移、市場環(huán)境等因素產(chǎn)生波動。例如在2024年度國內(nèi)銷量方面，雅迪以18.7%的市場份額位居榜首，愛瑪為11.3%，臺鈴達10.7% 。在不同時間段，各品牌的占有率也有所不同，2025年1 - 2月雅迪科技集團市場份額高達39.6%。市場競爭激烈，品牌們都在不斷發(fā)力，以提升自身市場占有率。

2024年1 - 11月，TOP10品牌銷量合計占比95.0%。其中雅迪科技集團一馬當先，銷量134.95萬輛，宗申以48.37萬輛緊隨其后排第二，浙江綠源以37.94萬輛位居第三。而在2024年1 - 3月，TOP10廠商市場份額合計95.6%，雅迪科技集團市場份額飆升至45.3%，宗申占13.9%，浙江綠源占10.2% 。到了2025年1月，TOP10企業(yè)市場份額合計94.9%，雅迪科技集團依舊以38.1%的市場份額領(lǐng)先，浙江綠源為14.8%，宗申占13.9%。

在全球市場上，格局又有所不同。全球十大電動兩輪車品牌占據(jù)總銷量的70%以上，中國品牌表現(xiàn)亮眼，6席且包攬前五。雅迪作為全球最大電動兩輪車廠商，市場份額達28.8%；愛瑪位居次席，市場份額15.6%；臺鈴、新日、綠源、小牛電動也都位列其中。

這些數(shù)據(jù)的變化，反映出電動摩托車市場的動態(tài)發(fā)展。各品牌通過技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、提升服務(wù)質(zhì)量等方式，努力在市場中爭得一席之地。品牌之間的競爭不僅推動了行業(yè)的進步，也為消費者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。無論是國內(nèi)還是國際市場，電動摩托車品牌都在不斷拼搏，市場占有率的變化就是它們激烈角逐的見證 。