五羊125踏板摩托車操控性較好。一方面，其部分車型車身輕盈，如迅鯊125車重103kg、NB-X125整備質(zhì)量101kg ，駕駛起來靈活自如。另一方面，先進發(fā)動機提供充沛動力，像迅鯊125搭載的PGM-FI電噴發(fā)動機。同時，良好的懸掛系統(tǒng)有效過濾震動，保障行駛姿態(tài)穩(wěn)定。此外，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、制動可靠，符合人體工程學(xué)的設(shè)計也提升了騎行體驗。

在懸掛系統(tǒng)的助力下，五羊125踏板摩托車有著出色的行駛質(zhì)感。御鯊125在過彎時，懸掛的支撐力十分充足，讓車身能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，騎手可以更加從容地應(yīng)對彎道。鋒翼125的減震效果同樣值得稱贊，無論是面對平坦大道，還是顛簸小路，都能將震動有效過濾，讓騎行過程平穩(wěn)舒適，輪胎也能更好地與地面接觸，保障行駛安全。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，眾多車型都表現(xiàn)出色。以五羊本田NWF125為例，它轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，在城市道路中穿梭自如，騎手能夠輕松操控，實現(xiàn)快速變道等動作，為日常出行帶來了極大的便利。

制動系統(tǒng)也是五羊125踏板摩托車操控性的一大亮點。剎車力度適中，響應(yīng)及時，能夠在關(guān)鍵時刻迅速讓車輛停下來。部分高端車型如鋒翼125還配備了ABS防抱死系統(tǒng)，進一步提升了制動的安全性和可靠性，即使在緊急制動的情況下，也能防止車輪抱死，保障騎行的穩(wěn)定。

此外，符合人體工程學(xué)的車把和座椅設(shè)計，也為操控加分不少。車把握持舒適，長時間騎行手部也不會感到過度疲勞；座椅寬大柔軟，貼合人體曲線，讓騎手能以舒適的姿勢駕駛，從而更專注于操控車輛。

總的來說，五羊125踏板摩托車憑借輕盈的車身、充沛的動力、穩(wěn)定的懸掛、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、可靠的制動以及舒適的設(shè)計，在操控性方面表現(xiàn)出色，無論是日常通勤還是短途旅行，都能為騎手帶來良好的駕駛體驗 。