本田五羊125踏板摩托車操控性較好。部分車型車身輕盈，如迅鯊125車重103kg、NB-X125整備質(zhì)量101kg，駕駛起來靈活自如。其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，像迅鯊125搭載的PGM-FI電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動(dòng)，保障行駛姿態(tài)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)可靠，部分高端車型還配備ABS防抱死系統(tǒng)，再加上人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓騎行舒適又易操控。

在動(dòng)力的輸出上，以迅鯊125為例，其125cc的發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來充沛動(dòng)力的同時(shí)，加速過程十分流暢，線性的動(dòng)力輸出讓駕駛者可以隨心地控制車速，不管是在城市道路的走走停停，還是在開闊路段的加速馳騁，都能輕松應(yīng)對。

懸掛系統(tǒng)方面，不同車型有著各自的亮點(diǎn)。御鯊125在過彎時(shí)，懸掛能夠提供充足的支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，給予駕駛者足夠的信心；鋒翼125的減震效果十分出色，即使路面顛簸不平，也能將震動(dòng)有效過濾，讓騎行過程平穩(wěn)舒適。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度也值得稱贊。五羊本田NWF125轉(zhuǎn)向極為靈活，無論是窄巷掉頭還是彎道行駛，都能精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖轉(zhuǎn)向。制動(dòng)系統(tǒng)同樣可靠，剎車力度恰到好處，響應(yīng)也十分及時(shí)。像鋒翼125配備的ABS防抱死系統(tǒng)，更是大大提升了制動(dòng)時(shí)的安全性，在緊急制動(dòng)的情況下，也能有效防止車輪抱死，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，讓騎行的舒適性和操控性進(jìn)一步提升。合理設(shè)計(jì)的車把，讓騎行者握持時(shí)不易產(chǎn)生疲勞感；寬大舒適的座椅，無論是短途出行還是長途跋涉，都能提供良好的支撐。

總之，本田五羊125踏板摩托車憑借其輕盈的車身、出色的動(dòng)力、穩(wěn)定的懸掛、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、可靠的制動(dòng)以及舒適的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，在操控性方面表現(xiàn)卓越，能滿足不同用戶在各種場景下的騎行需求，為騎行愛好者帶來良好的駕駛體驗(yàn) 。