2013 新寶來和同價(jià)位車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

價(jià)格方面，寶來的 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚款約 10.78 萬元，1.4T 手動(dòng)舒適型約 12.63 萬元等，與東風(fēng)標(biāo)致 408 的 2013 款 2.0L 手動(dòng)舒適版相比有優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，寶來的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，扭矩和百公里加速時(shí)間較好，同時(shí)油耗相對(duì)較低，綜合油耗 8.6L/100KM 至 9.2L/100KM 左右，高速更省。

配置上，有真皮座椅、定速巡航、真皮方向盤等，全系配有 ESP。

空間上，軸距 2610MM，后排腿部和后備箱空間能滿足家用。

操控總體不錯(cuò)，方向盤稍沉，后半獨(dú)立懸架對(duì)操控性有一定影響。

和朗逸相比，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、空間、舒適性、安全性、配置實(shí)用性上朗逸稍優(yōu)，但寶來性價(jià)比高且年輕，適合年輕消費(fèi)者。

和同價(jià)位其他車比，寶來制造工藝出色，細(xì)節(jié)處理到位。

寶來的優(yōu)點(diǎn)是外形向邁騰看齊有滿足感，動(dòng)力系統(tǒng)匹配水準(zhǔn)高，內(nèi)飾氛圍好做工扎實(shí)，乘坐空間有優(yōu)勢(shì)，全系標(biāo)配 ESP。

缺點(diǎn)是底盤濾震欠缺精良感，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)親和力不夠，駕駛位人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)落后，座椅靠背旋鈕操作費(fèi)勁，后排座椅放倒過程繁瑣。