寶馬 S1000RR 價(jià)格在同級別競品中優(yōu)勢與劣勢并存。優(yōu)勢在于，其雖價(jià)格處于中高水平，但性能強(qiáng)勁，直列四缸水冷發(fā)動機(jī)動力超 200 馬力，遠(yuǎn)超部分競品；操控精準(zhǔn)，輕質(zhì)車架和長軸距保障行駛穩(wěn)定；技術(shù)先進(jìn)，擁有傾斜傳感器等實(shí)用功能。劣勢則相對隱晦，相比一些主打性價(jià)比的競品，其價(jià)格缺乏明顯親民優(yōu)勢?？傮w而言，它在性能與價(jià)格上取得了較好平衡。

從性能與價(jià)格的比值來看，寶馬 S1000RR 的優(yōu)勢相當(dāng)突出。以動力性能為例，它搭載的直列四缸水冷發(fā)動機(jī)，能爆發(fā)出超 200 馬力和 113 ?！っ椎呐ぞ?。對比一些日系摩托車，如雅馬哈 R1，雖操控靈敏且中低端扭矩輸出有亮點(diǎn)，但寶馬 S1000RR 動力輸出更全面，不局限于中低端區(qū)間。并且，在與鈴木 GSX - R1000 等競品對比時(shí)，它不僅性能更優(yōu)，還多出 11 匹馬力，同時(shí)配備多種行車模式，能滿足不同騎手需求，在性能上遠(yuǎn)超部分競品，即便價(jià)格稍高，也物有所值。

在操控方面，寶馬 S1000RR 的輕質(zhì)車架和長軸距設(shè)計(jì)，使其在高速行駛和彎道操控時(shí)，都能保持穩(wěn)定與敏捷，薩克斯傾斜式后避震器等配置，進(jìn)一步提升舒適性與操控精準(zhǔn)度。這種出色的操控性能，很多同級別競品難以企及。此外，它在技術(shù)配置上，擁有傾斜傳感器、換向大燈、無鑰匙點(diǎn)火等先進(jìn)功能，提升騎行便利性的同時(shí)，也彰顯了技術(shù)領(lǐng)先地位。

不過，市場上總有一些主打性價(jià)比的競品車型，它們以較低的價(jià)格吸引消費(fèi)者。寶馬 S1000RR 相比這些車型，價(jià)格上確實(shí)沒有特別明顯的親民感。但這并不影響它在性能與價(jià)格之間取得良好平衡，為追求高性能、高品質(zhì)騎行體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個(gè)絕佳選擇。