電動四輪車顛簸時，可適當降低胎壓 0.1 到 0.2bar 來改善。因為在顛簸路面行駛，輪胎受到的沖擊力大，適當降低胎壓能讓輪胎更好地適應路況，減少損傷。不過，胎壓受多種因素影響。季節(jié)上，夏天宜稍低，冬天可稍高；載重方面，滿載時胎壓調(diào)至標準上限，半載或空載時調(diào)至標準下限。調(diào)整時要在冷車狀態(tài)下用專業(yè)工具進行，并再次檢查確保符合推薦值。

具體而言，不同品牌和車型的電動四輪車，其標準胎壓會有所不同，通常合適的氣壓在240 - 310kpa之間。像正新和朝陽的一些電動車輪胎，多標注氣壓在300 - 350kpa，充氣時不宜超過380kpa ，若你的電動四輪車使用的是這類輪胎，可參考此數(shù)值。

除了顛簸路況外，輪胎狀況對胎壓調(diào)整也有影響。新輪胎彈性好，氣壓可按照標準范圍來；但如果輪胎使用時間較長，出現(xiàn)一定程度的磨損，此時氣壓可適當降低一點。這是因為舊輪胎本身的彈性和抗壓能力下降，適當降低胎壓能減少輪胎因壓力過大而出現(xiàn)的異常磨損，延長其使用壽命。

在不同的季節(jié)，胎壓也需靈活調(diào)整。夏天溫度較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，此時若胎壓過高，容易引發(fā)爆胎等安全隱患，所以建議按標準氣壓適當降低一些，比如降低0.1bar左右。而寒冷的冬天，輪胎內(nèi)氣體收縮，適當升高胎壓，同樣可升高0.1bar，保證輪胎的正常使用性能。

調(diào)整胎壓的操作要規(guī)范。先啟動車輛，打開多功能顯示屏找到輪胎壓力監(jiān)測選項，按OK鍵確認，在輪胎冷卻至少三小時的靜止狀態(tài)下獲取準確讀數(shù)，對比推薦胎壓后，再用專業(yè)工具調(diào)整。

總之，電動四輪車胎壓的調(diào)整是一個綜合考量多種因素的過程。要根據(jù)車輛實際情況、行駛路況、季節(jié)變化以及輪胎狀況等，合理調(diào)整胎壓，這樣不僅能改善車輛顛簸問題，還能保障行車安全，延長輪胎使用壽命。