老年四輪代步電動(dòng)車的價(jià)格與配置高低緊密相連，通常配置越高價(jià)格也就越高。在配置方面，涉及多個(gè)關(guān)鍵部分。控制器中，知名品牌操控性好價(jià)格更高；電池方面，鋰電池比鉛酸電池更輕且壽命長，價(jià)格也更貴，容量越大價(jià)格越高；電機(jī)功率越大價(jià)格越昂。此外，像空調(diào)、導(dǎo)航等設(shè)備也會(huì)增加成本。整體來看，配置高低在很大程度上決定著老年四輪代步電動(dòng)車的價(jià)格區(qū)間。

具體來說，控制器作為電動(dòng)車的“大腦”，進(jìn)口的往往比國產(chǎn)的要貴上一到兩千元，因其精準(zhǔn)的操控性和穩(wěn)定性，自然價(jià)格不菲。電池作為能量來源，鋰電池憑借其諸多優(yōu)勢(shì)，價(jià)格高于鉛酸電池。而且，隨著電池容量的增大，續(xù)航能力提升，成本上升，價(jià)格也水漲船高。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，大功率電機(jī)能帶來更強(qiáng)的動(dòng)力，滿足多人出行或爬坡等需求，價(jià)格自然高昂。

電磁剎車與齒輪的品質(zhì)也影響著價(jià)格。質(zhì)量上乘的剎車與齒輪，能提供更可靠的安全保障和更順滑的駕駛體驗(yàn)，相應(yīng)地，配備這些部件的車型價(jià)格也更高。配置豐富的車型，帶有空調(diào)、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等設(shè)備，這些舒適便利的配置增加了車輛的成本，進(jìn)而拉高了價(jià)格。

老年四輪代步電動(dòng)車整體價(jià)格區(qū)間跨度較大。低速四輪電動(dòng)車大多在1到2萬元。日常代步可選擇60V100Ah電池搭配1500W電機(jī)的車型，價(jià)格在15000到20000元；多人出行或爬坡可選擇72V120Ah電池搭配3000W電機(jī)的配置，價(jià)格大概在20000到30000元。若低速四輪電動(dòng)車“轉(zhuǎn)正”，因需配置高功率電機(jī)和鋰電池等，價(jià)格可能上漲。

總之，老年四輪代步電動(dòng)車價(jià)格與配置緊密相關(guān)。配置從多方面影響著價(jià)格高低，不同的配置組合形成了不同的價(jià)格區(qū)間。老年人在選購時(shí)，要充分結(jié)合自身需求和經(jīng)濟(jì)狀況，挑選出最適合自己的車型。