老年代步四輪電動車的價格與配置緊密相連，通常配置越高價格越高。配置中的控制器、電池、電機驅(qū)動系統(tǒng)等都是影響價格的關(guān)鍵因素。像英國PG、新西蘭DYNAMIC等知名品牌控制器，操控性好價格也高；鋰電池較鉛酸電池更具優(yōu)勢，價格自然更貴，且容量越大價格越高；大功率電機成本高，價格也隨之上升。此外，電磁剎車與齒輪品質(zhì)不同，價格也有差異。

具體來說，在控制器方面，采用進口品牌如英國PG、新西蘭DYNAMIC等控制器的車型，因其卓越的操控性能，往往比使用國產(chǎn)控制器的車型貴上一兩千元。這是由于這些進口控制器在精準度、穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)更出色，能為駕駛者帶來更流暢的操作體驗。

電池作為電動車的核心能源，對價格影響明顯。鋰電池憑借重量輕、壽命長的特性，成為了高端配置的首選，但價格也相對高昂。與之相比，鉛酸電池雖然價格親民，可在性能和壽命上略遜一籌。而且，鋰電池容量越大，其成本越高，相應的車輛價格也就水漲船高。

電機驅(qū)動系統(tǒng)同樣不容忽視，國產(chǎn)電機質(zhì)量參差不齊，大功率電機動力強勁，能夠滿足車輛快速行駛和爬坡等需求，成本較高，所以搭載此類電機的車型價格也更高。而劣質(zhì)電機不僅駕駛體驗差，還可能產(chǎn)生噪音，價格相對較低。電磁剎車與齒輪品質(zhì)也是決定價格的因素，質(zhì)量上乘的剎車和齒輪能提升安全性與駕駛質(zhì)感，價格也就更高。

從整體價格區(qū)間來看，1萬元以下的車型多是三輪篷車的“升級版”，配置相對基礎。1至2萬元的老年代步四輪電動車較為常見，續(xù)航一般能達到100公里甚至更高。2萬元以上的車型在各方面配置上更為完善，續(xù)航可達150公里以上，能為老年人提供更舒適、便捷的出行體驗。

總之，老年代步四輪電動車的價格與配置息息相關(guān)。配置從多個方面影響著價格，不同的配置組合形成了多樣的價格區(qū)間。老年人在選購時，要充分結(jié)合自身需求和經(jīng)濟狀況，權(quán)衡利弊，挑選出最適合自己的車型。