電動摩托車、部分電動三輪車、電動輕便摩托車以及一些高性能電動車輛等類型的電動車摩托車屬于機動車范疇。電動摩托車設(shè)計時速大于50公里每小時，動力強、質(zhì)量大；部分電動三輪車最高設(shè)計車速大于20公里每小時且整車質(zhì)量大于40千克；電動輕便摩托車最高設(shè)計車速在20到50公里每小時之間；高性能電動車輛在速度、動力等方面超出普通非機動車標(biāo)準(zhǔn)。這些車輛因參數(shù)與性能符合機動車標(biāo)準(zhǔn)，故被納入機動車管理。

具體而言，電動摩托車通常配備較大功率電動機，展現(xiàn)出較強的動力性能，設(shè)計最高時速大于50公里每小時，整車質(zhì)量也相對較大。這使其在行駛速度和動力表現(xiàn)上，與傳統(tǒng)的機動車更為接近，所以被明確歸為機動車范疇。

部分電動三輪車同樣在認(rèn)定范圍內(nèi)。當(dāng)它的最高設(shè)計車速大于20公里每小時，且整車質(zhì)量大于40千克時，便滿足了機動車的判定條件。或者，若最高設(shè)計車速大于每小時20公里、整車質(zhì)量超過40千克且具有三個或三個以上車輪，也會被納入其中。

電動輕便摩托車的速度要求相對較低，最高設(shè)計車速大于每小時20公里且不大于每小時50公里。即便最高設(shè)計車速不大于每小時50公里，但只要整車質(zhì)量大于40千克 ，同樣會被認(rèn)定為機動車。

一些經(jīng)過特殊設(shè)計和改裝的高性能電動車輛，由于在速度、動力等方面超出普通非機動車標(biāo)準(zhǔn)，也屬于機動車。若電動車設(shè)計最高時速大于25公里每小時，且整車質(zhì)量（含電池）大于55公斤，電機功率大于400瓦，同樣會被當(dāng)作機動車管理。

總之，判斷電動車摩托車是否屬于機動車范疇，主要看速度、質(zhì)量、功率等關(guān)鍵參數(shù)是否達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。了解這些規(guī)定，能讓我們在駕駛相關(guān)車輛時，遵守法規(guī)，確保安全出行。