若想通過觀察尾氣判斷汽車是不是燒機油，可留意冷車啟動、行駛中以及機油加注口的情況。冷車啟動時，若尾氣呈濃濃的藍煙，大概率燒機油；車輛預(yù)熱后，急加速或原地轟油門時排氣管冒藍煙，甚至怠速時也冒藍煙，同樣說明燒機油；此外，機油加注口冒藍煙也是燒機油的表現(xiàn)。通過對這些不同場景下尾氣狀態(tài)的觀察，就能初步判斷汽車是否燒機油。

在冷車啟動環(huán)節(jié)，經(jīng)過一夜停放，發(fā)動機長時間未運轉(zhuǎn)，此時若排氣管冒出濃濃的藍煙，這很可能是因為氣門油封老化或者磨損，導(dǎo)致機油通過氣門油封間隙流入了燃燒室，啟動后這些機油被燃燒，進而產(chǎn)生藍煙，這屬于輕度燒機油現(xiàn)象。

車輛預(yù)熱完成后，進入行駛狀態(tài)。當(dāng)急加速或高速行駛時持續(xù)排出藍煙，往往提示活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損，使得機油竄入燃燒室參與燃燒，或是渦輪增壓器密封故障等嚴重問題。另外，原地轟油門時排氣管冒藍煙，甚至怠速時也有藍煙冒出，也都是燒機油的跡象。這表明發(fā)動機內(nèi)部的密封性能出現(xiàn)了問題，機油非正常地進入了燃燒環(huán)節(jié)。

除了排氣管排出的尾氣，機油加注口的情況也不容忽視。正常情況下，機油加注口不會有藍煙冒出。若觀察到機油加注口不時有藍煙冒出，那就說明發(fā)動機內(nèi)部的磨損已經(jīng)較為嚴重，導(dǎo)致大量機油竄入燃燒室被燃燒后，產(chǎn)生的藍煙從機油加注口排出。

通過觀察尾氣來判斷汽車是否燒機油，是一種較為直觀且有效的方法。關(guān)注冷車啟動、行駛中以及機油加注口的尾氣情況，能幫助車主及時發(fā)現(xiàn)燒機油的問題，從而盡早對車輛進行檢查和維修，避免問題進一步惡化，保障車輛的正常運行和使用壽命。