汽車發(fā)動機燒機油，維修氣門油封對解決問題的作用大小不一，可能有所緩解，也可能毫無作用。氣門油封的作用是防止機油從氣門桿與氣門導管間隙流入燃燒室，若老化或損壞確實會造成燒機油，這種情況下更換氣門油封或許能減少或消除燒機油現(xiàn)象。然而，燒機油原因多樣，活塞環(huán)磨損、缸套磨損等都可能導致，若并非氣門油封問題，維修它自然難以解決燒機油問題 。

有些時候，氣門油封和活塞環(huán)同時出現(xiàn)問題，僅更換氣門油封，不僅無法解決燒機油，還可能因負壓加重機油消耗。還有些情況，氣門油封本身并無問題，單純是活塞環(huán)導致的燒機油，盲目更換氣門油封，會使活塞運行帶入機油量加大，再疊加活塞環(huán)卡滯，機油消耗反而異常增加。

并且，更換氣門油封的過程并不簡單，需要拆卸氣門室蓋，這一過程復雜，需要專業(yè)工具和技術。在更換時，即便技師會檢查氣門油封、氣門桿和氣門導管的磨損情況，但如果使用的油封質量欠佳，或者安裝不夠準確，即便氣門油封確實是燒機油的“元兇”，也難以達到理想的修復效果。

此外，輕微燒機油現(xiàn)象，其實可嘗試通過升級至優(yōu)質全合成機油來減輕癥狀，同時注意保持發(fā)動機的良好維護。在日常汽車維護中，保持良好的駕駛習慣、定期保養(yǎng)，都有助于減少燒機油情況的發(fā)生。

總之，維修氣門油封對于發(fā)動機燒機油問題而言，是一種可能的解決方案，但絕不是萬能的。在發(fā)動機出現(xiàn)燒機油情況時，車主切不可盲目更換氣門油封，而是要先對發(fā)動機進行全面檢查，確定根本原因，再依據(jù)專業(yè)建議進行維修，如此才能更有效地解決問題。