車子開久了燒機(jī)油，有可能是氣缸墊損壞造成的，但并非絕對。發(fā)動機(jī)缸墊若損壞或老化，會致使?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。不過，導(dǎo)致燒機(jī)油的因素眾多，活塞環(huán)磨損、氣門油封老化、渦輪增壓器故障等部件問題，以及曲軸箱油位、通風(fēng)情況、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和使用環(huán)境等，都可能影響機(jī)油消耗。燒機(jī)油原因復(fù)雜，需全面排查。

活塞環(huán)磨損是常見的燒機(jī)油原因之一。活塞環(huán)在長期的工作中，不斷與氣缸壁摩擦，會逐漸出現(xiàn)磨損。一旦活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，其密封性能就會下降，機(jī)油就容易從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而造成燒機(jī)油的情況。

氣門油封老化同樣不可忽視。隨著車輛使用年限的增加，氣門油封會逐漸失去彈性，出現(xiàn)老化現(xiàn)象。老化后的氣門油封無法有效阻止機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油消耗異常，燒機(jī)油問題也就隨之而來。

渦輪增壓器故障也可能引發(fā)燒機(jī)油。渦輪增壓器工作環(huán)境較為惡劣，高溫高壓的環(huán)境容易使其部件出現(xiàn)損壞。當(dāng)渦輪增壓器的油封損壞時，機(jī)油就會泄漏到進(jìn)氣管路，最終進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。

另外，曲軸箱油位過高、油封老化，曲軸箱通風(fēng)不良等情況，也會影響機(jī)油的正常消耗。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，會讓機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室；而汽車使用環(huán)境過于惡劣，比如經(jīng)常在高溫、高負(fù)荷狀態(tài)下行駛，也會加速機(jī)油的消耗。

總之，車子開久了燒機(jī)油是一個較為復(fù)雜的問題，氣缸墊損壞只是其中一個可能的原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油時，應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)技師，對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查診斷，準(zhǔn)確找出燒機(jī)油的原因，再進(jìn)行針對性的維修處理，確保車輛的正常運(yùn)行。