長安 CS75 PLUS 的最小離地間隙在 155 毫米到 190 毫米之間。由于不同車型設(shè)計(jì)以及負(fù)載情況存在差異，這一數(shù)據(jù)會有所波動。像 2023 款第二代 1.5T 自動精英型空載可達(dá) 190 毫米，滿載時約 155 毫米；而 2023 款第三代 2.0T 自動尊貴型等部分車型維持在 170 毫米。這樣的最小離地間隙范圍，能讓車輛較好地適應(yīng)多樣路況，滿足日常出行與輕度越野需求 。

空載狀態(tài)下，車輛沒有承載額外重量，懸掛系統(tǒng)處于較為舒展的狀態(tài)，所以部分車型如 2023 款第二代 1.5T 自動精英型，能擁有 190 毫米的最小離地間隙。這一高度讓車輛在面對一些小的坑洼、減速帶時更加從容，即便是路面有些許不平整，也能輕松通過，減少了底盤刮擦的風(fēng)險。

而當(dāng)車輛滿載時，車身重量增加，懸掛系統(tǒng)受到壓縮，最小離地間隙會相應(yīng)減小，例如 2023 款第二代 1.5T 自動精英型滿載時約為 155 毫米。不過，這一數(shù)據(jù)也足以應(yīng)對大多數(shù)城市道路狀況。

對于 2023 款第三代 2.0T 自動尊貴型、2024 款冠軍版 2.0T 智駕勁擎型等車型，它們的最小離地間隙穩(wěn)定在 170 毫米。這樣的高度在城市通勤中表現(xiàn)良好，面對一些常見的道路障礙游刃有余；同時，在遇到非鋪裝路面，如鄉(xiāng)村小道、輕度泥濘道路時，也能夠保證車輛順利通行，不會因?yàn)殡x地間隙過小而被困。

長安 CS75 PLUS 的最小離地間隙在不同工況下的合理范圍，為車主的出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。無論是日常穿梭于城市街道，還是偶爾踏上輕度越野之旅，它都能憑借這一特性，讓駕乘過程更加順暢，展現(xiàn)出良好的通過性能 。