對于自動擋變速箱油，行駛里程相對更換時間更重要。不同類型的自動變速箱換油里程有別，像 AT 變速箱換油里程 8 萬公里以上，雙離合變速箱 10 萬公里一換，CVT 變速箱建議 6 - 8 萬公里換油。正常情況下，變速箱油密封良好時，時間長不一定變質，但里程增加會使雜質增多，影響變速箱正常使用甚至造成損害。所以，行駛里程對換油時機的參考價值更大 。

具體來看，AT變速箱結構較為復雜精密，隨著行駛里程的增加，內部各部件間的摩擦加劇，產生的金屬碎屑等雜質會混入變速箱油中。當里程達到一定程度，比如8萬公里以上，這些雜質就可能影響變速箱油的性能，進而影響換擋的平順性和變速箱的整體壽命。

雙離合變速箱雖然相對耐用，但10萬公里的行駛里程也會讓其內部的離合器片等部件出現(xiàn)磨損，產生的雜質同樣會對變速箱油造成污染。如果不及時更換變速箱油，可能導致頓挫感加劇，嚴重時影響動力傳輸。

CVT變速箱內部靠鋼帶和錐輪傳動，對變速箱油的潤滑和散熱要求較高。6 - 8萬公里的行駛里程會使變速箱油的性能下降，尤其在頻繁堵車、大腳油門駕駛的情況下，變速箱油的工作環(huán)境更惡劣，6 - 7萬公里就建議更換。

當然，使用時間也并非完全不用考慮。如果車輛使用時間較長，即便行駛里程未達到建議值，但變速箱油也可能因長期處于高溫、高壓等環(huán)境下，性能逐漸衰減。不過總體而言，在判斷自動擋變速箱油是否需要更換時，行駛里程提供了更直觀、更關鍵的參考。它能更直接地反映出變速箱內部的磨損情況以及雜質積累程度。所以車主在關注變速箱油更換時，應將行駛里程作為首要考量因素，同時結合使用時間等實際情況，合理安排換油時機，以保障變速箱的良好工況和車輛的正常運行。