電動四輪車前輪前束與輪胎磨損關(guān)系密切，合適的前束值一般在 0 至 12mm 之間，通常不超過 8mm 。前輪前束是安裝車輪時兩前輪中心面不平行產(chǎn)生的差值，合適的前束能抵消前輪外傾等不良影響，讓前輪平穩(wěn)滾動，減少輪胎異常磨損。若前束值不當，過大或過小都會導致輪胎偏磨、壽命縮短等問題，影響車輛行駛穩(wěn)定與安全。

當前束值過小時，電動四輪車的方向盤可能無法自動回正，在高速行駛時車輛也有跑偏的風險。這種情況下，輪胎的受力不均衡，部分區(qū)域會承受更大的摩擦力，久而久之就會出現(xiàn)局部磨損加劇的現(xiàn)象，使得輪胎的使用壽命大打折扣。

而前束值過大帶來的問題更為嚴重。輪胎不僅會過度磨損，方向盤也會明顯變沉，駕駛體驗變差。同時，車輛行駛過程中可能出現(xiàn)偏磨、輪胎磨地等情況，大大縮短輪胎的壽命，高速行駛時還會伴有震動，極大地影響了行車安全。

為了維持恰當?shù)那拜喦笆?，定期進行四輪定位是必不可少的。在這個過程中，維修人員會借助專用的四輪定位儀，精準測量并調(diào)整前束值。調(diào)整時要嚴格依據(jù)廠家規(guī)定，找準測量位置。不同車型的前束值會因底盤設(shè)置等因素有所差異，所以建議車主將車輛送到專業(yè)的維修店，讓技師綜合多方面因素給出合理的調(diào)整方案。

總之，電動四輪車的前輪前束值對輪胎磨損以及車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性都有著舉足輕重的作用。車主們一定要重視起來，定期檢查和調(diào)整前束值，以保障車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，降低輪胎損耗，延長輪胎使用壽命，同時也為自己的出行安全保駕護航。