發(fā)動機燒機油是由多種原因造成的，氣門油封老化會對燒機油產(chǎn)生影響。發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)、氣門油封等部件出現(xiàn)問題，機油選用不當(dāng)，發(fā)動機保養(yǎng)維護不佳等多種因素，都可能共同作用導(dǎo)致燒機油。氣門油封老化后無法良好密封，機油會順著氣門導(dǎo)管流入燃燒室造成燒機油。此外，活塞環(huán)磨損、空氣濾清器堵塞等也都是引發(fā)燒機油的因素 。

活塞環(huán)磨損或損壞，其密封性能便會大幅下降。要知道，活塞環(huán)的關(guān)鍵作用就是阻止機油進入燃燒室，當(dāng)它出現(xiàn)問題，機油就會輕易穿過活塞環(huán)與氣缸壁的間隙，進入燃燒室參與燃燒，從而導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

空氣濾清器堵塞也是不容忽視的一點。空氣濾清器的主要功能是過濾進入發(fā)動機的空氣，若其堵塞，進入發(fā)動機的空氣量就會減少。這會使發(fā)動機的燃燒過程不充分，不僅會影響動力輸出，還會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部的工作環(huán)境惡化，增加各部件的磨損，進而影響機油的正常使用，最終引發(fā)燒機油。

冷卻系統(tǒng)故障同樣可能引發(fā)燒機油。冷卻系統(tǒng)對發(fā)動機起著至關(guān)重要的冷卻作用，若冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如冷卻液泄漏、水泵損壞等，發(fā)動機的工作溫度就會過高。高溫環(huán)境會使機油的粘度降低，潤滑性能變差，加速機油的消耗，同時也會加劇發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損，為燒機油埋下隱患。

機油選用不當(dāng)，比如機油的標(biāo)號不適合車輛發(fā)動機，或者機油質(zhì)量不佳，無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，也會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部部件磨損加劇，從而引發(fā)燒機油。而發(fā)動機保養(yǎng)維護不佳，長期不更換機油、機濾等，會使機油中的雜質(zhì)增多，性能下降，進一步影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象出現(xiàn)。

總之，發(fā)動機燒機油是一個復(fù)雜的問題，涉及多個方面的因素。氣門油封老化只是其中之一，活塞環(huán)、空氣濾清器、冷卻系統(tǒng)、機油選用以及發(fā)動機保養(yǎng)維護等方面，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象的發(fā)生。