從外觀特征上區(qū)分，低速四輪電動(dòng)車多有封閉車身與完備內(nèi)飾配置，而四輪摩托車一般無篷，呈全開放式結(jié)構(gòu)。低速四輪電動(dòng)車作為一種類似小型汽車的交通工具，其封閉的車身可有效抵御風(fēng)雨，內(nèi)部各類配置也能提升駕乘舒適性。四輪摩托車則繼承了普通摩托車的開放式特點(diǎn)，許多部件與之通用，座位通常為兩個(gè)并帶有踏板，整體結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單。

低速四輪電動(dòng)車的車身造型往往較為規(guī)整、圓潤，線條流暢，給人一種小巧可愛的感覺。有些車型還會(huì)刻意模仿汽車的外觀設(shè)計(jì)元素，擁有較為明顯的車頭、車身和車尾區(qū)分，部分車型可能還會(huì)配備傳統(tǒng)汽車樣式的車門、車窗，從遠(yuǎn)處看，就像是縮小版的汽車。而且它的車輪尺寸相對(duì)較小，與整車的比例協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

反觀四輪摩托車，外觀造型更為緊湊、動(dòng)感。因?yàn)闆]有篷的遮擋，車架、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件清晰可見，展現(xiàn)出一種機(jī)械的美感。其踏板的設(shè)計(jì)是為了方便駕駛者放置雙腳，在行駛過程中保持舒適的姿勢。由于它強(qiáng)調(diào)的是駕駛的操控性和靈活性，所以整體的線條更加硬朗、簡潔，充滿了力量感。它的車輪相對(duì)較大且寬厚，能夠提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，以適應(yīng)高速行駛和各種路況。

綜上所述，從外觀特征上區(qū)分低速四輪電動(dòng)車和四輪摩托車并不困難。低速四輪電動(dòng)車以封閉車身和類似汽車的造型為特點(diǎn)，注重舒適性；而四輪摩托車則以無篷開放式結(jié)構(gòu)、緊湊動(dòng)感的外觀以及較大的車輪為顯著標(biāo)志，突出操控性與靈活性。無論是哪一種，都有其獨(dú)特的魅力和適用場景。