兩輪電動(dòng)摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，在交通法規(guī)中有諸多明確規(guī)定。從標(biāo)準(zhǔn)界定來(lái)看，如《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》將其歸為機(jī)動(dòng)車(chē)，40公斤以上400公斤以下、時(shí)速20公里以上50公里以下由電驅(qū)動(dòng)的兩輪車(chē)就屬電動(dòng)摩托車(chē)范疇。在管理規(guī)定方面，駕駛者要辦理車(chē)輛登記上牌，取得相應(yīng)駕照，在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，違反規(guī)定按機(jī)動(dòng)車(chē)處罰。這些規(guī)定旨在明確其屬性，規(guī)范交通行為。

從驅(qū)動(dòng)與速度等判定因素來(lái)講，若兩輪電動(dòng)摩托車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式以電力為主且電機(jī)功率較大，同時(shí)最高設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)25公里每小時(shí) ，整車(chē)質(zhì)量超過(guò)55公斤，那么便符合機(jī)動(dòng)車(chē)的定義標(biāo)準(zhǔn)。這與電動(dòng)自行車(chē)有著明顯區(qū)分，電動(dòng)自行車(chē)有嚴(yán)格的車(chē)速、車(chē)重以及功率限制，比如最高車(chē)速不能超過(guò)25公里/小時(shí)，電機(jī)功率不能超過(guò)400瓦等。

在實(shí)際的上路要求上，當(dāng)兩輪電動(dòng)摩托車(chē)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)后，駕駛者就需要依法登記、上牌，并且要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。只有這樣，才能合法地在道路上行駛。而且，駕駛者必須持有相應(yīng)的駕駛證，否則將面臨處罰。

不同地區(qū)對(duì)于兩輪電動(dòng)摩托車(chē)的認(rèn)定和管理，可能會(huì)存在一些細(xì)微差異。有些地方可能會(huì)更加嚴(yán)格地執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，而有些地區(qū)在具體操作上或許會(huì)有不同的細(xì)節(jié)規(guī)定。但總體而言，基本的認(rèn)定原則和管理方向是一致的。

兩輪電動(dòng)摩托車(chē)在交通法規(guī)中被明確歸為機(jī)動(dòng)車(chē)，無(wú)論是從標(biāo)準(zhǔn)判定、上路要求還是地區(qū)差異等方面，都有著一系列的規(guī)定。這些規(guī)定既保障了道路交通安全，也確保了駕駛者和其他交通參與者的合法權(quán)益，促使兩輪電動(dòng)摩托車(chē)在道路上規(guī)范行駛。