學(xué)徒跟著師傅學(xué)鈑金汽修鈑金噴漆，一般3 - 6個月能入門，熟練掌握至少要兩年，成為中工師傅則需三年左右。汽修鈑金噴漆包含鈑金與噴漆兩個工種，學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富。入門階段，學(xué)徒在師傅帶領(lǐng)下接觸基礎(chǔ)操作；一年左右能承擔(dān)簡單任務(wù)成為小工；此后一到兩年繼續(xù)積累經(jīng)驗，處理復(fù)雜問題，具備獨立工作能力，才算達到出師標(biāo)準(zhǔn)。

在入門的這3 - 6個月里，學(xué)徒要熟悉汽車的基本結(jié)構(gòu)，這是后續(xù)工作的基礎(chǔ)。同時，還得認識各種鈑金和噴漆所需的工具與材料，了解它們的特性和用途。比如，不同型號的噴槍，在噴漆時的效果和適用場景都有所不同。

大概一年左右，學(xué)徒能成為小工，此時已掌握一些簡單的技能。對于鈑金來說，像基本的打磨、拆件等設(shè)備的使用已較為熟練；噴漆方面，遮蔽、簡單的膩子處理等工作也能獨立完成。但這只是初步階段，距離真正熟練還有很長的路要走。

后續(xù)的一到兩年，是積累經(jīng)驗的關(guān)鍵時期。在鈑金工作中，學(xué)徒要面對各種復(fù)雜的車身變形修復(fù)，需要精準(zhǔn)地判斷問題并找到合適的解決方法。噴漆工作同樣不簡單，顏色調(diào)配是個技術(shù)活，要調(diào)出與原車完全一致的顏色，需要不斷地嘗試和積累經(jīng)驗。而且不同的漆種，在噴涂和干燥技術(shù)上都有不同要求。

另外，像微創(chuàng)補漆這種相對精細的工作，在師傅指導(dǎo)下，一到兩個月便可以簡單施工，但要做到熟練精湛，依然需要長時間的學(xué)習(xí)和實踐。總之，汽修鈑金噴漆技術(shù)的學(xué)習(xí)是一個循序漸進的過程，需要投入大量的時間和精力，只有不斷積累經(jīng)驗，才能在這個領(lǐng)域有所建樹。