長安福特翼虎價(jià)格在同級別車型中處于偏低水平。

入門級車型指導(dǎo)價(jià) 16.98 萬，目前終端價(jià)格已降到 13.8 萬左右，整體價(jià)格降幅約 3 萬。

與吉利博越相比，翼虎入門級終端價(jià)格 13.88 萬，相當(dāng)于博越中端車型價(jià)格，翼虎優(yōu)勢在于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動力操控，雖配置不如博越，但乞丐版配置不低。

與北京 BJ40 相比，價(jià)格相近，翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)豐富，外觀沉穩(wěn)可靠。

與昂科拉 GX 相比，翼虎安全配置豐富，動力和油耗過得去。

與大眾途觀相比，翼虎廠商指導(dǎo)價(jià)為 16.98 - 24.98 萬元，途觀為 19.98 - 23.78 萬元，兩車均有優(yōu)惠，翼虎外觀大氣時尚，內(nèi)飾配置更豐富，性價(jià)比更高。

與本田 CRV 相比，相同價(jià)格下翼虎配置更豐富。

但與現(xiàn)代 IX35 等韓系車型相比，翼虎外觀老舊，故障率高，油耗高，家庭實(shí)用性不突出，后期用車費(fèi)用高，性價(jià)比中規(guī)中矩。

翼虎有 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī)，均匹配 6AT 變速箱，動力表現(xiàn)不錯，但油耗一般。

空間方面，后腿空間中等水平，后備箱不錯，座椅放倒能與后備箱連接成平面。

總之，長安福特翼虎價(jià)格有一定競爭力，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

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