120a的四輪電動車頻繁剎車啟動后的續(xù)航里程會小于理論續(xù)航，通常在100公里至180公里左右。一般來說，120AH電池常見電壓60V和72V，搭配不同功率電機理論續(xù)航有所不同，如60V120AH電池搭配1500W電機理論續(xù)航144公里 。但頻繁剎車啟動會增加能耗，像急剎車時能量損耗，啟動時需更大動力輸出，都會使實際續(xù)航大打折扣，具體里程因車而異 。

不同品牌和型號的四輪電動車，即便電池規(guī)格相同，在頻繁剎車啟動情況下續(xù)航表現(xiàn)也有差異。例如東威O1，最大容量為60V120Ah，正常狀態(tài)下可實現(xiàn)150公里的續(xù)航里程，要是頻繁剎車啟動，實際能跑的公里數(shù)或許會降至120公里左右。優(yōu)米戰(zhàn)狼最大可配置60V120Ah大容量電池，原本能實現(xiàn)續(xù)航里程180公里，可一旦駕駛過程中頻繁剎車啟動，續(xù)航可能就只能維持在140公里上下。

駕駛習(xí)慣在這種情況下對續(xù)航的影響不容小覷。若駕駛者剎車啟動較為猛烈急促，能耗就會顯著增加，續(xù)航里程也就會大幅縮短。相反，若能保持相對平穩(wěn)的駕駛操作，盡量減少不必要的剎車啟動，車輛的續(xù)航則能更接近理論數(shù)值。

此外，車輛行駛的路況也會產(chǎn)生作用。在平坦開闊的道路上行駛，即便頻繁剎車啟動，續(xù)航受影響的程度相對較小；而要是在坡道多、紅綠燈頻繁的路段，車輛需要更多次地剎車啟動，續(xù)航里程的減少幅度就會更為明顯。

綜上所述，120a的四輪電動車頻繁剎車啟動后的續(xù)航里程，受到多種因素的綜合影響，大致處于100公里至180公里的范圍。具體的續(xù)航表現(xiàn)，要結(jié)合車輛實際情況以及行駛環(huán)境等多方面來考量。