在物流運(yùn)輸成本日益高昂的當(dāng)下，乘龍H7智駕牽引車憑借省人省錢的突出優(yōu)勢(shì)，成為眾多物流企業(yè)的心頭好。

先說(shuō)說(shuō)省人方面。在500至1100公里的高速路線上，乘龍H7智駕牽引車可將傳統(tǒng)雙駕駛員配置優(yōu)化為單駕駛員配置。以杭州至烏魯木齊這條超4000公里的超長(zhǎng)線路為例，傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式下，20臺(tái)車輛需配備40名司機(jī)。而引入乘龍智駕牽引車后，每車僅需1名駕駛員就能完成主體行程，僅在線路兩端設(shè)置接駁點(diǎn)，額外配置4名司機(jī)負(fù)責(zé)區(qū)域接駁與輪換，整個(gè)車隊(duì)20臺(tái)車輛的總駕駛員需求降至24人，相較傳統(tǒng)方案節(jié)約了40%的人工成本。這種模式特別適合管理規(guī)范的大型車隊(duì)及國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)，大幅降低了人力成本。

再看看省錢表現(xiàn)。乘龍H7 4x2智駕牽引車提供燃油與燃?xì)鈨煞N動(dòng)力選擇，均集成康明斯一體化動(dòng)力鏈。以圓通速遞采購(gòu)的燃油版智駕車型來(lái)說(shuō)，它搭載康明斯13升發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有520馬力，匹配AMT自動(dòng)變速箱與3.08的后橋速比，在上海至武漢累計(jì)2萬(wàn)多公里的快遞運(yùn)輸中，百公里油耗不到24L，較行業(yè)同級(jí)水平領(lǐng)先1 - 1.5L。車輛關(guān)鍵零部件采用國(guó)際國(guó)內(nèi)頂尖品牌，如康邁免維護(hù)輪端、克諾爾二代方向機(jī)等，鑄就了高達(dá)180萬(wàn)公里的B10壽命，可靠性高，減少了維修保養(yǎng)成本。

此外，目前國(guó)四置換仍在進(jìn)行，年內(nèi)選購(gòu)東風(fēng)柳汽乘龍H7智駕牽引車，最高可享8.5萬(wàn)元國(guó)家置換補(bǔ)貼，進(jìn)一步減輕了企業(yè)購(gòu)車負(fù)擔(dān)。

乘龍H7智駕牽引車通過(guò)智能駕駛優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)省人，依靠?jī)?yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng)和可靠零部件實(shí)現(xiàn)省錢，無(wú)疑是物流行業(yè)降本增效的得力助手 。