2025 年 9 月，新能源汽車市場迎來產(chǎn)銷高峰，展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。當(dāng)月，新能源汽車產(chǎn)量達(dá) 161.7 萬輛，銷量達(dá) 160.4 萬輛，同比分別增長 23.7%和 24.6%，均創(chuàng)下新的紀(jì)錄。

從 1 - 9 月的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長同樣強(qiáng)勁。產(chǎn)量累計(jì)達(dá) 1124.3 萬輛，銷量累計(jì)達(dá) 1122.8 萬輛，同比增長率分別為 35.2%和 34.9%。

在國內(nèi)市場，9 月新能源汽車國內(nèi)銷量為 138.2 萬輛，環(huán)比增長 18%，同比增長 17.5%。1 - 9 月，國內(nèi)銷量累計(jì)達(dá) 947 萬輛，同比增長 28.1%。這一系列數(shù)據(jù)表明，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度和購買意愿持續(xù)攀升。

出口方面，盡管 9 月新能源汽車出口量環(huán)比下降 0.9%，為 22.2 萬輛，但同比增長 1 倍。1 - 9 月，出口量累計(jì)達(dá) 175.8 萬輛，同比增長 89.4%，顯示出我國新能源汽車在國際市場上的競爭力不斷增強(qiáng)。

分品牌來看，各大車企在 9 月的表現(xiàn)也十分亮眼。比亞迪乘用車以 393,060 輛的銷量蟬聯(lián)冠軍，1 - 9 月累計(jì)銷量突破 321.9 萬輛。吉利新能源汽車 9 月銷量達(dá) 165,201 輛，位居第二，1 - 9 月累計(jì)銷量 116.8 萬輛。零跑汽車成為最大黑馬，以 66,657 輛的銷量躍居第三，成為首個(gè)月銷突破 6 萬輛的新勢力品牌。

此外，鴻蒙智行 9 月銷量為 52,916 輛，長城新能源乘用車 9 月交付 45,961 輛，小鵬汽車 9 月銷量達(dá) 41,581 輛，小米汽車 9 月首次實(shí)現(xiàn)月銷 4 萬輛的突破。

2025 年 9 月新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高，不僅反映了市場需求的增長，也體現(xiàn)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大發(fā)展動(dòng)力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的持續(xù)拓展，新能源汽車有望在未來取得更加輝煌的成績。