近日，第三屆引望車聯(lián)網(wǎng)安全大會在東莞圓滿落幕。在此次大會上，引望攜手賽力斯、北汽新能源等眾多車企，以及中汽中心等機構，聯(lián)合發(fā)布了《華為乾崑智能汽車解決方案網(wǎng)絡安全白皮書》，為智能汽車安全領域帶來新助力。

如今，汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化邁進，智能汽車已變身“移動的數(shù)據(jù)中心”。每輛車配備上百個電子控制器（ECU），運行數(shù)億行代碼，每日產(chǎn)生高達 TB 級的數(shù)據(jù)。這一變革讓智能汽車面臨復雜且嚴峻的網(wǎng)絡安全挑戰(zhàn)，從傳統(tǒng)的車輛盜竊，到如今的數(shù)據(jù)竊取、隱私侵犯，甚至會威脅到人身安全。

面對這些挑戰(zhàn)，華為乾崑智能汽車解決方案在白皮書中提出了零信任網(wǎng)絡理念。該理念顛覆了傳統(tǒng)網(wǎng)絡安全“內網(wǎng)默認可信”的觀念，強調對任何訪問請求，無論來自內網(wǎng)還是外網(wǎng)，都要嚴格進行身份驗證與授權，只有通過安全認證的訪問才可放行，為智能汽車網(wǎng)絡安全筑牢根基。

同時，白皮書還闡述了全生命周期網(wǎng)絡安全保障機制，涵蓋智能汽車從設計、開發(fā)、測試到運營、維護的各個環(huán)節(jié)，為其整個生命周期提供有效保護。此外，全方位的網(wǎng)絡安全防護技術方案也被提及，像基礎安全、遠控端到端加密、診斷安全、信任環(huán)車內通信安全以及一車一授權防刷車等，構建起多層次的安全防線。

值得一提的是，今年 7 月 8 日，中汽中心、清華大學與華為聯(lián)合發(fā)布的《汽車智能駕駛技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》建議，行業(yè)應通過多種方式幫助消費者建立理性認知框架，如明確告知用戶 L2 與 L3 的功能邊界，介紹“人機共駕”相關特性，提升消費者對智能駕駛技術的信任與接受度。

目前，華為乾崑智能汽車解決方案已與問界、阿維塔等眾多品牌展開深度合作，其方案包含乾崑智駕、鴻蒙座艙等多個領域，為智能汽車發(fā)展提供全方位支持。未來，各方也將繼續(xù)攜手，共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展 。