10月18日，在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，董事長(zhǎng)尹同躍拋出“全球化創(chuàng)新宣言”，明確以技術(shù)、文化、管理三大創(chuàng)新體系為支撐，推動(dòng)奇瑞向“全球化高科技生態(tài)集團(tuán)”全面轉(zhuǎn)型。

尹同躍指出中國(guó)汽車出海存在的問題，如“水土不服”“質(zhì)量栽跟頭”“本地化不足”等。調(diào)研顯示，2024年中國(guó)新能源車企海外投訴中，37%源于“技術(shù)適配性不足”，29%指向“應(yīng)急保障缺失”。因此，奇瑞轉(zhuǎn)型迫在眉睫，目標(biāo)是從“產(chǎn)品出?！边~向“技術(shù)出海”，讓技術(shù)與質(zhì)量在全球120多個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

在技術(shù)創(chuàng)新上，奇瑞成果豐碩。今年9月在港交所IPO后，發(fā)展勢(shì)頭更猛。前三季度，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車200.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%，新能源汽車銷量58.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77.1%，出口量達(dá)93.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%，平均每25秒就有一輛“奇瑞造”駛向海外。1 - 9月，歐洲市場(chǎng)銷量14.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超2倍。截至9月底，全球累計(jì)用戶超1772萬(wàn)，海外用戶超543萬(wàn)。

奇瑞構(gòu)建了“1 + 7 + N”的全球研發(fā)布局，擁有8大研發(fā)中心，匯聚超3萬(wàn)名研發(fā)人員?，幑鈱?shí)驗(yàn)室有300多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，聚焦500多項(xiàng)重大技術(shù)課題；開陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室與全球100多所頂尖高校合作，發(fā)掘4000多項(xiàng)前沿課題。此外，還發(fā)布了超10項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，像全球最高熱效率達(dá)48%的鯤鵬天擎混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及新一代AI智能車架構(gòu)、犀牛電池等眾多先進(jìn)成果。飛魚底盤EMB、方舟兩棲系統(tǒng)、“小奇同學(xué)”等配置功能，也展現(xiàn)出強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。未來幾年，還計(jì)劃在海外建立26個(gè)研發(fā)中心。

文化創(chuàng)新方面，奇瑞營(yíng)造開放包容、鼓勵(lì)創(chuàng)新的文化氛圍，吸引全球人才。管理創(chuàng)新上，優(yōu)化流程，提升效率，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與資源合理配置。

如今，奇瑞來自海外市場(chǎng)的營(yíng)收接近一半，尹同躍表示未來海外市場(chǎng)的營(yíng)收貢獻(xiàn)、海外屬地的員工數(shù)量會(huì)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)。三大創(chuàng)新體系協(xié)同發(fā)力，正推動(dòng)奇瑞從傳統(tǒng)車企成功轉(zhuǎn)型，也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展提供了借鑒。