10 月 15 日，在首都“十四五”規(guī)劃高質(zhì)量收官系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，北京交通行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型成果備受關(guān)注。“十四五”期間，北京深入探索契合超大型城市特點(diǎn)的交通綠色低碳發(fā)展路徑。

在能源消耗與碳排放方面，成效斐然。截至 2025 年 6 月底，交通行業(yè)能耗總量約 118.7 萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，預(yù)計(jì)全年控制在 246 萬(wàn)噸左右，較“十三五”末下降約 22%；營(yíng)運(yùn)車(chē)輛碳排放約 139.84 萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年控制在 292 萬(wàn)噸左右，較“十三五”末下降約 30%。

交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化成果顯著。軌道交通建設(shè)成績(jī)突出，截至 2025 年 8 月，運(yùn)營(yíng)里程達(dá) 879 公里，年客運(yùn)量突破 36 億次，初步形成以軌道交通為骨干的綠色出行“一張網(wǎng)”。地面公交圍繞“飼喂接駁 + 多樣化服務(wù)”定位不斷優(yōu)化，與軌道交通 50 米內(nèi)換乘比例達(dá) 90%。慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升，累計(jì)完成 404 公里慢行系統(tǒng)改造和 16 個(gè)慢行示范街道建設(shè)。

車(chē)輛新能源化進(jìn)程加快。目前交通行業(yè)新能源車(chē)保有量 12.2 萬(wàn)輛，新能源化率 45%，較“十三五”末提升 25 個(gè)百分點(diǎn)。地面公交車(chē)新能源化率達(dá) 80%，巡游出租汽車(chē)（除個(gè)體車(chē)輛和社會(huì)保障車(chē)輛外）中純電動(dòng)車(chē)輛占比達(dá) 99%，北京純電動(dòng)巡游出租汽車(chē)占比已接近 100%。

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，積極構(gòu)建“鐵路 + 新能源貨車(chē)”的綠色運(yùn)輸“一條鏈”。2025 年 1 - 7 月，全市綠色到發(fā)占比為 11.52%，同比增長(zhǎng) 0.49 個(gè)百分點(diǎn)，共實(shí)現(xiàn) 1369.6 萬(wàn)噸貨物“公轉(zhuǎn)鐵”，PM2.5 減排 14.8 噸，氮氧化物減排 2586.4 噸，碳減排 33.9 萬(wàn)噸。區(qū)域化多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展模式成熟，“平谷 - 莫斯科”中歐班列、“房山 - 塔什干”中亞班列常態(tài)化開(kāi)行，北京 - 天津港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)頻次加密。

此外，通過(guò)公交車(chē)輛更新購(gòu)置財(cái)政補(bǔ)貼等一系列政策，推動(dòng)交通行業(yè)車(chē)輛新能源化。累計(jì)簽發(fā)碳減排量 46 萬(wàn)余噸，中心城區(qū)綠色出行比例由“十三五”末的 74.0%提升至 75.6%。 “十五五”時(shí)期，北京交通將邁向綠色發(fā)展新臺(tái)階，為建設(shè)國(guó)際一流和諧宜居之都助力。