近年來，新能源汽車發(fā)展迅猛，一個明顯趨勢是車越造越大，市面上5米以上的新能源轎車和SUV隨處可見。這背后主要有以下三點原因。

首先，電池技術帶來能耗觀念轉變。在燃油車時代，大車意味著大排量、高油耗。車輛尺寸增大，使用的鋼材和附件增多，尤其是SUV車型，撞風面積增加，需要更大動力，這就導致油耗攀升，高油耗讓預算有限的用戶望而卻步，大尺寸車往往價格較高。但新能源汽車不同，其動力往往“過剩”，電耗成本相對較低，即使車造大了，能耗也在可接受范圍內。加上國內新能源汽車供應鏈體系完備，成本得到有效控制，如今15萬左右就能買到車長超過5米的新能源中大型轎車，20萬左右的中大型6座SUV也屢見不鮮。

其次，消費者需求影響。當下，人們購車對車內空間要求日益提高，空間大的車在市場競爭中更具優(yōu)勢。很多人買車時，只要坐進去感覺空間寬敞、外觀大氣就會考慮購買。SUV車型因比同級別轎車看起來更大，能滿足更多人的需求，所以備受青睞。不少人購買6座車，即便第三排實際使用頻率不高，也覺得空間大很有面子。

最后，汽車行業(yè)競爭與技術發(fā)展。為在激烈的市場競爭中脫穎而出，車企利用新能源平臺化技術，一套模具稍作改動就能推出新車型，降低研發(fā)成本，加快產品迭代。在成本可控的前提下，將車做大既能提升產品競爭力，又能滿足消費者對大空間、大氣外觀的追求。這本質上是汽車行業(yè)和技術變革的結果。

新能源車越造越大是多種因素共同作用的結果。未來，隨著技術進步和消費者需求變化，汽車的設計和發(fā)展或許還會有新的趨勢。