深藍(lán)L06麋鹿測(cè)試 85.6km/h+磁流變懸架亮點(diǎn)足

10月14日消息,深藍(lán)L06在麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)亮眼,以85.6km/h的成績(jī)展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。

深藍(lán)L06麋鹿測(cè)試 85.6km/h+磁流變懸架亮點(diǎn)足

深藍(lán)L06作為一款備受關(guān)注的車型,有增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本可供選擇。其車身尺寸為4830×1905×1480mm,軸距達(dá)2900mm ,屬于緊湊型車,能為乘客提供較為寬敞的內(nèi)部空間。

而該車一大突出亮點(diǎn)是搭載了第四代MagneRide?磁流變主動(dòng)懸架系統(tǒng),這可是行業(yè)唯一搭載法拉利同款磁流變懸架的車型。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了擁堵不暈、過彎不飄、飛坡不顛、爛路平穩(wěn)、高速避險(xiǎn)五大用戶核心價(jià)值,全面覆蓋日常出行場(chǎng)景。

磁流變懸架擁有令人驚嘆的10ms級(jí)瞬時(shí)響應(yīng)。系統(tǒng)能迅速?gòu)膫鞲衅鹘邮章访婕榜{駛員操作信息,并快速進(jìn)行分析反饋,精準(zhǔn)調(diào)整減震器阻尼大小。而且它調(diào)節(jié)頻率極高,最大調(diào)節(jié)速度為每秒1000次。這意味著當(dāng)車速達(dá)到100km/h時(shí),車輛每前進(jìn)2.7厘米就能調(diào)整一次懸架,確保車輛在行駛過程中始終保持平穩(wěn)。其阻尼調(diào)節(jié)范圍在800 - 9000N,是電磁閥(CDC)產(chǎn)品兩倍,能應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況和駕駛需求。

在麋鹿測(cè)試中,深藍(lán)L06憑借這套先進(jìn)的懸架系統(tǒng)以及自身優(yōu)秀的底盤調(diào)校,取得85.6km/h的好成績(jī)。這一速度不僅證明了車輛在緊急避讓時(shí)的穩(wěn)定性和靈活性,也體現(xiàn)出其操控性能的卓越。

深藍(lán)L06 2025款增程基本型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率72kW,最大馬力98Ps,電動(dòng)機(jī)為增程式,總功率175kW,最大馬力238Ps;純電基本型則采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)總功率200kW,最大馬力272Ps。兩者均匹配固定齒比變速箱,最高車速都能達(dá)到180km/h。

內(nèi)飾方面,有厘米+鉛灰、暮夜黑+舒俱來紫等配色;車身顏色提供流光銀灰、舒俱來紫等選擇。盡管價(jià)格目前還未公布,但憑借在麋鹿測(cè)試中的出色表現(xiàn)以及先進(jìn)的磁流變懸架系統(tǒng),深藍(lán)L06無疑已吸引眾多消費(fèi)者目光,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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