9月，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量止跌回升，為市場(chǎng)帶來(lái)新動(dòng)態(tài)。

此前，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)起伏不定。8月，其批發(fā)銷(xiāo)量為83192輛，雖同比下滑4%，但環(huán)比增長(zhǎng)22.6% 。進(jìn)入9月，情況出現(xiàn)積極變化。

9月1日，特斯拉的價(jià)格調(diào)整成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，續(xù)航里程830公里Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)從26.95萬(wàn)元下調(diào)至25.95萬(wàn)元，該車(chē)型8月12日才上架，短時(shí)間內(nèi)的價(jià)格調(diào)整，引發(fā)市場(chǎng)諸多猜測(cè)，不過(guò)降價(jià)帶來(lái)的促銷(xiāo)效應(yīng)十分明顯。

從周度數(shù)據(jù)來(lái)看，9月15日至21日這一周，特斯拉新車(chē)注冊(cè)量飆升至17,300輛，較前一周的15,350輛實(shí)現(xiàn)12.7%的環(huán)比增長(zhǎng)，創(chuàng)下過(guò)去12周以來(lái)的最高紀(jì)錄。其中，Model Y依舊是銷(xiāo)售主力，本周注冊(cè)量達(dá)10,340輛，占同期總注冊(cè)量近60%。8月19日推出的長(zhǎng)軸距六座版本Model Y L，9月正式交付后，首周就貢獻(xiàn)了850輛的注冊(cè)量，且訂購(gòu)該車(chē)型的客戶需等到11月才能提車(chē)，足見(jiàn)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。

到了9月第四周，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量更是達(dá)1.93萬(wàn)輛，再創(chuàng)第三季度最高單周銷(xiāo)量。Model Y L市場(chǎng)反響熱烈，10月產(chǎn)能已全部售罄。在產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)階的同時(shí)，特斯拉還推出多重購(gòu)車(chē)政策，如Model Y和Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版現(xiàn)在下單，可享“5年0息”、8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、8000元車(chē)漆選裝禮金、1299元特享充電權(quán)益，以及“智能輔助駕駛限時(shí)免費(fèi)轉(zhuǎn)移”等多重金秋福利，進(jìn)一步刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。

綜合9月整體表現(xiàn)，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)止跌回升，不僅為其下半年市場(chǎng)表現(xiàn)注入強(qiáng)心針，也憑借產(chǎn)品與政策優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多機(jī)會(huì)，未來(lái)其在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)值得持續(xù)關(guān)注。