油電兩用電動四輪車保養(yǎng)成本通常不高。

保險方面可能比燃油車稍低。

行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動液約 700 元，比燃油車少約 300 元。公用充電樁充電，1 萬公里花費比燃油車少很多。

保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎。電池是核心，合理保養(yǎng)能延長壽命，防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換，輪胎磨損要檢測，過度磨損需更換。

一般保養(yǎng)費用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費。車輛里程達 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費用稍高。

電動汽車維修保養(yǎng)費用低，保養(yǎng)周期多為 2 萬公里或者一年，一次費用大概 500 元，包含工時費約 1000 元左右。

輪胎、剎車片、停車費用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年約 2000 元。電費方面，按一度電 0.6 元，一年 2 萬公里電費約 1200 元。

新能源車沒有內(nèi)燃機，不需要更換機油、三濾、火花塞等配件，剎車片也不常換。像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車一致，可根據(jù)實際使用定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動力電池價格正下降，換電池成本未來會更低。但要注意，不同車企使用的機油等材料不同，加上工時費也有區(qū)別。而且油電兩用四輪車的電池容量較小，電機只能在特定情況下輔助工作。

綜合來看，油電兩用電動四輪車保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢。

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