油電兩用電動(dòng)四輪車在市場上的銷量如何

油電兩用電動(dòng)四輪車在市場上的銷量整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

就 2023 年的數(shù)據(jù)來看,休閑電動(dòng)三輪車銷量約 350 萬輛,貨運(yùn)電動(dòng)三輪車約 750 萬輛,電動(dòng)三輪車篷車為 100 萬至 120 萬左右,低速電動(dòng)四輪車銷量約為 30 萬至 35 萬。

從品牌角度,金彭、宗申、淮海在多個(gè)品類中銷量領(lǐng)先。比如在貨運(yùn)電動(dòng)三輪車中,金彭、宗申、淮海、五羊、小鳥等品牌賣得好。在全封閉低速電動(dòng)三、四輪車中,金彭、盛昊、海寶、金迪等品牌表現(xiàn)出色。

而高速電動(dòng)四輪車,也就是新能源汽車,2023 年銷量 949.5 萬輛,國產(chǎn)賣得好的包括比亞迪五菱汽車、廣汽埃安等。

2024 年 11 月,一些品牌的油電兩用電動(dòng)四輪車也有不錯(cuò)的銷量,像新款保時(shí)捷新能源電動(dòng)四輪車家用代步油電兩用老人接送孩子全封閉銷量 200+,時(shí)光電動(dòng)四輪車全封閉新能源家用代步電瓶車農(nóng)村無需駕照油電兩用銷量 100+。在小型車方面,新款寶馬 X7 電動(dòng)四輪車新能源封閉式油電兩用電瓶車男女小型代步車銷量 100+。

總體而言,油電兩用電動(dòng)四輪車的市場需求在不斷增長,隨著技術(shù)進(jìn)步和政策規(guī)范,其銷量有望繼續(xù)上升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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