油電兩用電動四輪車在市場上的銷量整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

就 2023 年的數(shù)據(jù)來看，休閑電動三輪車銷量約 350 萬輛，貨運(yùn)電動三輪車約 750 萬輛，電動三輪車篷車為 100 萬至 120 萬左右，低速電動四輪車銷量約為 30 萬至 35 萬。

從品牌角度，金彭、宗申、淮海在多個品類中銷量領(lǐng)先。比如在貨運(yùn)電動三輪車中，金彭、宗申、淮海、五羊、小鳥等品牌賣得好。在全封閉低速電動三、四輪車中，金彭、盛昊、海寶、金迪等品牌表現(xiàn)出色。

而高速電動四輪車，也就是新能源汽車，2023 年銷量 949.5 萬輛，國產(chǎn)賣得好的包括比亞迪、五菱汽車、廣汽埃安等。

2024 年 11 月，一些品牌的油電兩用電動四輪車也有不錯的銷量，像新款保時捷新能源電動四輪車家用代步油電兩用老人接送孩子全封閉銷量 200+，時光電動四輪車全封閉新能源家用代步電瓶車農(nóng)村無需駕照油電兩用銷量 100+。在小型車方面，新款寶馬 X7 電動四輪車新能源封閉式油電兩用電瓶車男女小型代步車銷量 100+。

總體而言，油電兩用電動四輪車的市場需求在不斷增長，隨著技術(shù)進(jìn)步和政策規(guī)范，其銷量有望繼續(xù)上升。

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