工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國將進(jìn)一步深化汽車產(chǎn)業(yè)開放合作。

新能源汽車作為多種先進(jìn)技術(shù)集中應(yīng)用的載體，跨界協(xié)同是其發(fā)展的內(nèi)在需求。當(dāng)下，我國堅定全球化發(fā)展方向，致力于共同打造公平、非歧視、可預(yù)期的市場環(huán)境，全力維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，推動資源要素暢通、高效運行。

我國已全面放開新能源汽車外資股比限制，有力支持特斯拉、雷克薩斯等外商獨資企業(yè)在華落地經(jīng)營，同時助力大眾、奔馳、豐田、通用等企業(yè)與中資企業(yè)深化合作。

值得一提的是，由中國汽車工程學(xué)會、世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會等發(fā)起的“世界新能源汽車發(fā)展組織”正式在中國成立。首批成員總計30個，涵蓋整車制造商、能源企業(yè)、零部件供應(yīng)商、商業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)、科研高校、國際組織等，廣泛覆蓋中國、美國、德國等主要國家和地區(qū)。

中國汽車工程學(xué)會相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，中國的新能源汽車市場已是全球最大。下一步，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)以及產(chǎn)業(yè)鏈上都將加快國際合作步伐。學(xué)會秘書長侯福深表示，希望借此進(jìn)一步凝聚全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的共識，推動新能源汽車技術(shù)交流合作，尤其在政策法規(guī)協(xié)調(diào)方面發(fā)揮更大作用。

世界新能源汽車發(fā)展組織首任理事長表示，“十四五”期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化成效顯著。面向“十五五”，我國汽車工業(yè)將從以出口產(chǎn)品為主，邁向海外投資、技術(shù)合作、海外本地化運營的新階段。該組織理事長朱華榮認(rèn)為，其成立是世界對中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源智能化發(fā)展的認(rèn)可，能將中國汽車產(chǎn)業(yè)成果快速分享至全球。世界汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會首席執(zhí)行官克里斯也強(qiáng)調(diào)，這對全球汽車產(chǎn)業(yè)影響積極，中國新能源汽車技術(shù)可借此平臺進(jìn)一步開放，引領(lǐng)全球汽車電動化轉(zhuǎn)型 。