工信部:我國加速推進(jìn)20個(gè)“車路云一體化”試點(diǎn)

9月23日,在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛透露,我國正加速推進(jìn)“車路云一體化”發(fā)展,目前已取得諸多亮眼成果。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,示范規(guī)模不斷擴(kuò)大。全國范圍內(nèi)已成功建成17個(gè)國家級(jí)測(cè)試示范區(qū),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試提供了專業(yè)且規(guī)范的場(chǎng)地。同時(shí),“車路云一體化”試點(diǎn)城市數(shù)量達(dá)到20個(gè),相關(guān)建設(shè)工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,成果同樣顯著。累計(jì)開放測(cè)試示范道路達(dá)35000多公里,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供了充足的行駛測(cè)試空間;發(fā)放測(cè)試示范牌照超過1萬張,這意味著更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠合法上路進(jìn)行測(cè)試,推動(dòng)技術(shù)不斷優(yōu)化升級(jí)。

不僅如此,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速提升。2025年1至7月,具備組合駕駛輔助功能(L2級(jí))的乘用車新車?yán)塾?jì)銷量775.99萬輛,滲透率達(dá)62.58%,反映出智能駕駛技術(shù)在乘用車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。5G和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)裝配量超過300萬輛,為車路云之間的高效通信提供了有力支持。

產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)也趨于完善,已建成涵蓋智能座艙、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系。標(biāo)準(zhǔn)制定工作有序開展,累計(jì)發(fā)布國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)88項(xiàng),還在加快組合駕駛輔助系統(tǒng)等急需標(biāo)準(zhǔn)的研制,并深度參與自動(dòng)駕駛相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定協(xié)調(diào),提升我國在該領(lǐng)域的國際話語權(quán)。

展望未來,工業(yè)和信息化部將抓緊編制新時(shí)期智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,為產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展指引方向。交通運(yùn)輸部科技司綜合處處長邢凡勝表示,“十四五”以來,交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平持續(xù)提升,面向“十五五”,將把人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)模化創(chuàng)新應(yīng)用作為主攻方向,“人工智能 + 交通運(yùn)輸”實(shí)施意見也即將發(fā)布施行,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景一片光明。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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