在科技飛速發(fā)展的當下，福州新區(qū)正憑借“車路云一體化” 開啟智慧出行新篇章。

2024 年，福州市抓住入選智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市的契機，加速推動相關建設?！败嚶吩埔惑w化”將人、車、路、云的物理與信息空間深度融合，致力于打造更安全、節(jié)能、舒適及高效的智能網聯汽車交通系統(tǒng)。

福州新區(qū)在車輛、道路和云平臺建設方面成果顯著。車輛宛如“聰明的車”，配備激光雷達、毫米波雷達、高精定位、超清攝像頭等“眼睛”，能精準捕捉 200 米范圍內動態(tài)、靜態(tài)物體的位置和速度信息。

道路也變得更加“智慧”。配備先進通信和感知技術的道路基礎設施，集成智能路側通訊設備、智能感知設備、邊緣計算單元，能以毫秒級速度采集交通路況數據。福州新區(qū)開展的智能網聯項目（一期）已完成 120 平方千米區(qū)域改造，涉及 150 個智能化路口。

云平臺則如同“大腦”，收集處理車輛和道路的數據，實現全局協(xié)同感知、決策與控制。通過車路云的緊密協(xié)作，提升車輛的感知和決策能力，推動自動駕駛邁向新高度。

截至目前，福州市引進 9 家自動駕駛測試主體，發(fā)放 22 張自動駕駛測試牌照，覆蓋 8 種應用場景。市民出行也因之更加便捷智能，可在 103 條道路、16 個站點通過“蘿卜快跑”小程序一鍵叫車體驗自動駕駛網約車服務，目前 “蘿卜快跑” 自動駕駛網約車已產生 2.3 萬單交易服務。而且，駕駛配備車路協(xié)同系統(tǒng)的私家車時，司機還能獲得紅綠燈倒計時、綠燈起步提醒以及闖紅燈預警等實用信息。

在算力支持方面，福州規(guī)劃建設人工智能算力基礎設施規(guī)模達 20000P，其中福州新區(qū)已建成投用 2585P。同時，福州新區(qū)自動駕駛車輛運營單位的高精度地圖采集設備自動化水平高達 90%，自動識別目標準確率超 95%。

2023 年，福州都市圈汽車產值達 3800 億元，堅實的產業(yè)基礎為“車路云一體化”發(fā)展提供有力支撐。如今，福州新區(qū)正以“車路云一體化”為引領，不斷拓展智慧出行邊界，讓城市交通更加智能、高效、便捷，一幅未來交通新畫卷正徐徐展開 。