9 月 22 日消息，在加拿大安大略省北灣市，一名少女駕駛特斯拉 Model Y 參加 G 級駕照路考，最終遺憾未通過。

原來，少女的父親埃里克?西馬爾稱，女兒因家中平時用的卡車臨時無法用于路考，便借了他的特斯拉 Model Y 參考。但女兒不太熟悉車輛，并未完全掌握如何關閉動能回收系統(tǒng)。

考試過程中，她全程依靠該系統(tǒng)停車，始終沒有使用車輛的物理制動踏板。這一情況被考官注意到，最終導致她未能通過路考。而且，在安大略省駕駛考試中心出具的路考成績單上，考官勾選選項注明該輛 Model Y “存在故障”。西馬爾無奈表示，女兒不熟悉車輛設置，無法及時關閉該功能，且考試期間考官不允許她打電話向自己求助。此外，車輛在交通信號燈變綠時會向駕駛員發(fā)出提醒的功能，也成了女兒的扣分項 。

安大略省交通運輸部發(fā)言人朱莉婭?卡斯林指出，該省分級駕照制度要求駕駛員無論車輛有何種功能，都要始終展現出安全的車輛操作能力和對車輛的完全掌控力?？忌鷳私庾约臆囕v各類系統(tǒng)在路考中對車輛操控和性能可能產生的影響，像車道居中、動能回收、自適應巡航控制和自動泊車等功能。

此事件引發(fā)廣泛討論，駕駛教練們看法不一。大薩德伯里駕校的薩阿德?塔里克建議學員不要依賴駕駛輔助功能，因為這些功能的傳感器可能出現故障。北極光駕校的阿曼達·拉克魯瓦則認為，路考應當適應駕駛員日常使用的技術，不過考生仍需掌握檢查后視鏡、手動制動等基本駕駛技能。她覺得，如果時代在發(fā)展，人們都將使用輔助駕駛技術，那就要學習如何正確使用。