現(xiàn)代雅紳特的操控性能好不好

現(xiàn)代雅紳特的操控性能整體不錯。

方向盤指向精準(zhǔn),幾乎無虛位,轉(zhuǎn)向時能清晰感知車輛行駛方向。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng),保證舒適性同時提供足夠支撐力,過彎穩(wěn)定,側(cè)傾少。

制動系統(tǒng)可靠,踏板行程適中,反饋力度均勻,減速停車有信心。

離合踏板力度均勻結(jié)合點(diǎn)低,易熄火但可快速起車,熟練后適合市區(qū)停走。

剎車踏板漸進(jìn)高效,ABS工作時音量略高,緊急情況需猛踹到底。

油門踏板偏高且輕,長時間駕駛腿部最好加薄墊減輕疲勞。

變速箱擋位清晰行程短,類似大眾自吸入擋,1擋起車方便但齒比設(shè)計妨礙提速,2擋也能起車,3擋提速快扭矩發(fā)放充沛適合超車和滿載爬坡,4擋在市區(qū)可拖擋節(jié)油,高速超車使用時要保持 3000 轉(zhuǎn)速扭矩較為充沛,5 擋在 100 公里時速巡航時轉(zhuǎn)速 2500,偏高不利于節(jié)油。

視野方面,后視鏡大視野好,內(nèi)后視鏡有防炫目功能,A 柱壯實(shí)安全好但視野一般,C 柱粗壯加上尾箱較高遮擋視線盲區(qū)較大,最好加裝倒車?yán)走_(dá)。

獨(dú)立前懸舒適性好,后懸非獨(dú)立偏硬但耐用,隨動性較好,經(jīng)濟(jì)速度變線配合,整體缺乏些韌性,高速緊急變線傾側(cè)明顯。

輪胎、輪轂方面,原車韓泰 14 寸 165,胎噪較大但耐用,常規(guī)路面夠用,胎面窄、車子自重輕雪地易打滑,起車和上坡需駕駛技巧,可換寬胎和雪地胎。

底盤出廠帶底盤保護(hù)涂層,比較整體噪音小,葉子板處沒有降噪措施,沙粒敲擊聲較明顯。

總之,雅紳特操控性比大多數(shù)同級車好,耐用度接近捷達(dá)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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