中國首個(gè)媒體車隊(duì)出征2025蓮花杯

2025年9月13日,在成都天府國際賽車場,中國首個(gè)參加國家級(jí)單一品牌(GT)賽事的媒體車隊(duì)——寰球新吉奧車隊(duì)正式成立并亮相,他們將出征2025 LOTUS CUP CHINA蓮花杯中國單一品牌賽。

“蓮花杯”作為國家體育總局年度比賽計(jì)劃中的A級(jí)賽事,是中國賽車運(yùn)動(dòng)最高規(guī)格的專業(yè)舞臺(tái)。此次寰球新吉奧車隊(duì)的加入,填補(bǔ)了行業(yè)空白,意味著汽車媒體角色的重大轉(zhuǎn)變,從單純的觀察者、記錄者,成為了親身實(shí)踐者和推動(dòng)者,彰顯出媒體力量在汽車運(yùn)動(dòng)文化推廣和專業(yè)測評(píng)能力提升方面的全新價(jià)值。

寰球新吉奧車隊(duì)由寰球汽車集團(tuán)與新吉奧集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起。車隊(duì)由四名年輕且專業(yè)的車手組成,車隊(duì)長由身高190cm的寰球汽車集團(tuán)副總編輯、《司機(jī)小龍》主理人夏天龍擔(dān)任;首席女車手是寰球汽車資深記者、《二分觀察》主理人孫雯;《寰球車評(píng)》主編陳翰祺出任首席車手;車隊(duì)副隊(duì)長則是寰球汽車集團(tuán)總裁助理于果。這幾位車手均持有國內(nèi)賽車運(yùn)動(dòng)B類駕照,在運(yùn)營上參考國內(nèi)頭部車隊(duì)模式,采用賽事指定的EMIRA CUP賽車參賽。

值得一提的是,2025賽季蓮花杯指定用車EMIRA CUP進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。AST避震器搭配多規(guī)格彈簧強(qiáng)化了操控性能,ABS系統(tǒng)重新標(biāo)定提升了制動(dòng)響應(yīng)速度,碳纖維尾翼與機(jī)艙散熱系統(tǒng)的優(yōu)化,讓賽車在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更佳,耐久表現(xiàn)也更出色,為車手帶來更純粹的競技體驗(yàn)。

蓮花杯由中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)并主辦,中汽摩聯(lián)賽事運(yùn)營有限公司、蓮花跑車和銘泰體育承辦,由銘泰體育MINTIMES GP獨(dú)家運(yùn)營推廣。賽事秉持“公平競技”原則,統(tǒng)一采用EMIRA CUP賽車,讓車手們憑借純粹車技比拼來展現(xiàn)賽車魅力。

此次蓮花杯成都站的舉辦場地——成都天府國際賽道,由銘泰體育投資建設(shè)。賽道全長3.26公里,設(shè)有19個(gè)彎角,其中左彎12個(gè),右彎7個(gè),利用天然地勢形成了20米的高度落差。這里涵蓋國際汽聯(lián)認(rèn)證二級(jí)歐式賽道、納斯卡超級(jí)賽道等多種賽道類型,以及卡丁車賽道和汽車主題酒店等,是西部乃至全國極具影響力的汽車文化產(chǎn)業(yè)綜合體,為賽事提供了一流平臺(tái)。

在9月12日,車隊(duì)進(jìn)行了首場熱身訓(xùn)練,為即將到來的賽事積極準(zhǔn)備。寰球新吉奧車隊(duì)已蓄勢待發(fā),他們將在“蓮花杯”的賽場上,展現(xiàn)新生代媒體人與行業(yè)精英的專業(yè)態(tài)度與拼搏精神,書寫中國汽車媒體在賽車領(lǐng)域的新篇章 。

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