一般來說，半掛車的報價要高于全掛車。半掛車結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，制造時需要更多零部件，制造工藝也更精細(xì)，還常配備更強大的動力系統(tǒng)，以滿足更高的載重需求。這些因素都使得半掛車的生產(chǎn)成本高于全掛車。此外，半掛車的設(shè)計更為靈活，常被用于運輸重型貨物，而全掛車主要用于運輸輕型貨物。不過，兩者的報價都會受到品牌、型號、配置等多種因素的影響 。

從具體報價范圍來看，不同配置的半掛車價格波動較大。經(jīng)濟型半掛車價格在40萬以內(nèi)，好些的車型約42.3萬，更好的在50萬左右，高級車型能到70萬左右。牽引車頭按馬力算，一般27萬至35萬，車廂基本10多萬，整車40 - 50萬。全新半掛車約30萬 。13米高欄混動半掛車配42 kWh的價格17萬—18萬元，普通13米高欄半掛車9萬元。

全掛車由于結(jié)構(gòu)相對簡單，成本相對較低，報價通常會比半掛車低。但全掛車也有不同的品牌、型號和配置，這也會導(dǎo)致價格有所差異。不過總體而言，在同等條件下，全掛車的價格要比半掛車低不少。

除了結(jié)構(gòu)和配置影響價格外，制動、年檢以及保險費用等方面，兩者也存在不同，這在一定程度上也會反映在整體的成本和報價上。比如制動方面，全掛車需額外一套制動分泵，維護成本高30%。年檢方面，全掛車整體一次過線，費用高出約400元。保險方面，全掛車交強險按整備質(zhì)量計，約6800元；商業(yè)險同樣因車軸數(shù)量不同，全掛車每軸上浮5% 。

綜上所述，半掛車和全掛車的報價區(qū)別明顯，半掛車因結(jié)構(gòu)、配置等因素通常價格更高。在選擇時，用戶需要綜合考慮自身的運輸需求、預(yù)算等多方面因素，來決定哪種掛車更適合自己。