國(guó)產(chǎn)大掛車(chē)和進(jìn)口大掛車(chē)報(bào)價(jià)差距明顯，通常在 20 - 100 萬(wàn)元左右。國(guó)產(chǎn)大掛車(chē)價(jià)格多處于 10 萬(wàn)至 100 萬(wàn)元區(qū)間，進(jìn)口大掛車(chē)則在 60 萬(wàn)至 200 萬(wàn)元。這一差距主要源于品牌影響力、技術(shù)水平以及配置高低等因素。像國(guó)產(chǎn)常見(jiàn)品牌東風(fēng)、解放等，技術(shù)成熟且配置適配國(guó)內(nèi)需求，價(jià)格親民；進(jìn)口品牌如德國(guó) MAN、斯堪尼亞等，技術(shù)先進(jìn)配置高端，價(jià)格自然更高。

具體來(lái)看不同車(chē)型，差距也各有不同。重卡車(chē)型領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)均價(jià)處于30萬(wàn)元到40萬(wàn)元范圍，而進(jìn)口的則高達(dá)70萬(wàn)元到150萬(wàn)元。以500馬力左右后雙驅(qū)牽引車(chē)為例，國(guó)產(chǎn)的價(jià)格在30 - 40萬(wàn)元，進(jìn)口的卻要60 - 70萬(wàn)元。前四后八車(chē)型方面，國(guó)產(chǎn)乘龍H7報(bào)價(jià)42萬(wàn)上下，東風(fēng)天龍大概34萬(wàn)，進(jìn)口歐曼est約17萬(wàn)，斯堪尼亞更是幾十萬(wàn)至數(shù)百萬(wàn)元。由此可見(jiàn)，在同類(lèi)型車(chē)型對(duì)比中，進(jìn)口大掛車(chē)的價(jià)格往往是國(guó)產(chǎn)的數(shù)倍。

半掛牽引車(chē)同樣如此，國(guó)產(chǎn)普通品牌、小型或基礎(chǔ)配置的多在10 - 40萬(wàn)元；進(jìn)口品牌或高端配置的往往超過(guò)50萬(wàn)元，甚至超百萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)普通小型用于短途運(yùn)輸?shù)陌霋鞝恳?chē)，價(jià)格多處于10 - 20萬(wàn)元區(qū)間；常見(jiàn)國(guó)產(chǎn)品牌中型且配置稍好的半掛牽引車(chē)，大致在30 - 40萬(wàn)元。進(jìn)口半掛牽引車(chē)，以常見(jiàn)的400到500馬力區(qū)間為例，價(jià)格一般在60 - 70萬(wàn)，部分高端車(chē)型甚至超過(guò)100萬(wàn)。

全新半掛車(chē)價(jià)格通常在10萬(wàn)至50萬(wàn)人民幣之間，進(jìn)口半掛車(chē)可能高達(dá)數(shù)十萬(wàn)乃至百萬(wàn)。并且購(gòu)車(chē)還需考慮保險(xiǎn)、稅費(fèi)、注冊(cè)等費(fèi)用?？傊?，國(guó)產(chǎn)大掛車(chē)和進(jìn)口大掛車(chē)在報(bào)價(jià)上存在顯著差距，消費(fèi)者在選擇時(shí)，需綜合自身運(yùn)輸需求、預(yù)算等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最合適的決策。