問
特拉卡 2.5 柴油版的后期維修方便嗎?
特拉卡 2.5 柴油版的后期維修不太方便。
一方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些通病,比如噪聲和振動(dòng)較大,行駛中變速器換擋桿有明顯振動(dòng)感。而且部分車輛的變速箱有時(shí)會(huì)發(fā)逮。像冬季柴油高壓泵有漏油現(xiàn)象,廠家還可能不保修。車輛還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)大小故障不斷的情況,如磁軌傳動(dòng)帶斷掉、水箱缺水、水溫升高、冒黑煙、動(dòng)力下降等問題,維修時(shí)可能找不到病根,換了多個(gè)油泵也無起色,甚至需要破缸換曲軸。
不過,也有好的方面,比如它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),扭矩大,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,能節(jié)省油費(fèi)。車內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適。底盤扎實(shí),通過性良好。
如果要維修,建議選擇正規(guī)維修店,按時(shí)更換機(jī)油、濾清器等部件,使用優(yōu)質(zhì)柴油。
總之,特拉卡 2.5 柴油版后期維修有一定難度,但也不是完全無法解決。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
進(jìn)口奧迪 A4 旅行版的維修保養(yǎng)成本相對較高。其保養(yǎng)項(xiàng)目繁雜,涵蓋機(jī)油、機(jī)濾等基礎(chǔ)更換,多種油液的定期檢查與更換。官方建議小保養(yǎng)費(fèi)用 1779 元,6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 20233 元;4S 店推薦方案下,最低一次維修費(fèi)用 1683 元,6
進(jìn)口奧迪 A4 自動(dòng)版的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色,在同級(jí)別車型中優(yōu)勢顯著。它搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有多種馬力版本,最大馬力可達(dá) 265,峰值扭矩 370 牛·米,在 25 - 40 萬中型車中排名靠前。匹配的濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順,動(dòng)力傳
進(jìn)口奧迪 A4 的機(jī)油添加量主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī),對機(jī)油的需求量存在差異。比如 1.4T 的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油加注量約 3.5 升;1.8T 和 2.0T 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),加注量分別在 4.5 升以及 4.7
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