華泰特拉卡柴油版的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它配備了 2.5 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器，功率能達(dá)到 100PS。

雖說柴油機(jī)功率提升速度較慢，但低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出的扭矩很大。

比如要爬上幾十公里長的大坡，柴油機(jī)低速、長時(shí)間輸出大扭矩的特點(diǎn)就很有優(yōu)勢(shì)。

在實(shí)際使用中，動(dòng)力表現(xiàn)較為溫和。在越野場(chǎng)地駕駛，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛爬坡時(shí)，油門踏板操作時(shí)間需提前，因?yàn)槠浼铀俜磻?yīng)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)慢，要將轉(zhuǎn)速提升到扭力輸出峰值轉(zhuǎn)速。

不過，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低時(shí)能長時(shí)間保持扭力輸出最大值。

特拉卡柴油版在行駛過程中性能穩(wěn)定，而且價(jià)格低于進(jìn)口版。非承載車身結(jié)實(shí)耐用，空間寬敞，整體動(dòng)力充足。

但柴油機(jī)存在一定震動(dòng)，在行駛過程中會(huì)輕微傳遞到排擋把手上。

總的來說，華泰特拉卡柴油版的動(dòng)力能滿足多數(shù)人的需求，尤其在越野和爬坡等場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。