思域 Type-R 的操控感受非常出色。

它搭載了經(jīng)典的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，百公里加速僅需 5.4 秒，動力隨叫隨到。

精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)讓車輛在行駛中穩(wěn)定且精準，無論是蜿蜒山路還是寬敞高速，都能帶來穩(wěn)定、精準的操控。

限滑差速器能出色分配動力，轉(zhuǎn)彎時快速穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向準確性高，在不同駕駛模式下有不同的轉(zhuǎn)向重量，舒適模式適合日常道路。

在賽道上，轉(zhuǎn)彎能力極強，可與豐田 GR Yaris 媲美，能打破?？怂?/a> ST 和高爾夫 GTI 等對手的單圈時間。

手動擋六速變速箱換擋順滑，帶來真正駕駛樂趣。剎車制動力令人印象深刻，中間踏板堅固，給人充足信心。

排氣聲雖不精致但能感受強大動力。運動模式下懸架阻尼出色，融合顛簸吸收和車身控制，舒適模式能像普通家庭掀背車一樣消除顛簸。

思域 Type-R 采用麥弗遜式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架的設(shè)計，配有前橋限滑差速器，車身姿態(tài)低趴，穩(wěn)定性和支撐感高。

小改款的思域 Type R 在行駛操控、剎車和主動安全系統(tǒng)等方面進一步發(fā)展，空氣動力學提升，水冷、懸架和剎車系統(tǒng)升級，有望在賽道上更穩(wěn)定，操控更出色。增加的 Honda Sensing 主動式安全系統(tǒng)讓日常行駛更安全。

總之，思域 Type-R 的操控感一流，是性能車愛好者的理想選擇。