國產(chǎn)汽車變速箱價格并非普遍比進(jìn)口的低，其價格差異受多種因素影響。不同品牌車型搭載的變速箱價格區(qū)間本就不同，外資品牌因技術(shù)、運(yùn)營成本等在價格上有自身特點(diǎn)。采購量也會使價格產(chǎn)生差別，部分國內(nèi)品牌大規(guī)模采購進(jìn)口變速箱時成本能降低。此外，車輛年份、車型、原廠與否等，都會影響到最終的價格，國產(chǎn)與進(jìn)口變速箱價格在多種因素交織下難分高低。

從品牌型號上看，進(jìn)口變速箱價格跨度極大。采埃孚9AT約5萬，愛信8AT在3到3.5萬之間，通用9AT約2.5萬到3萬，寶馬、奔馳車型的變速箱通常在5萬到10萬 ，而日系優(yōu)質(zhì)CVT約1萬，普通的5000左右。相比之下，部分國產(chǎn)品牌自研的雙離合變速器成本約七八千元，成本優(yōu)勢明顯。然而，當(dāng)國內(nèi)品牌采購進(jìn)口變速箱時，價格又另當(dāng)別論。一些自主品牌大規(guī)模采購愛信8AT，成本價不到一萬元，采購規(guī)模帶來的價格優(yōu)勢可見一斑。

車輛自身的年份和車型也是價格的重要影響因素。較新車型變速箱技術(shù)先進(jìn)、零部件成本高，更換價格自然高；老舊車型雖可能有更多適配副廠件價格相對低，但也可能因停產(chǎn)等導(dǎo)致配件難找、價格上漲。原廠品牌變速箱質(zhì)量有保障、與車輛匹配度高，價格普遍較高；國產(chǎn)品牌變速箱在保證一定質(zhì)量的前提下，成本控制較好，價格更為親民。

另外，除購買費(fèi)用，更換工時費(fèi)、故障維修費(fèi)用同樣受車型、品牌等影響。原裝配件更換費(fèi)用一般在4500至5000元左右，翻新變速箱雖有價格折扣但質(zhì)量難以保證，只更換變速箱油大約需要5000元。

總之，國產(chǎn)汽車變速箱與進(jìn)口的價格高低不能一概而論。多種因素相互交織，共同塑造了復(fù)雜的價格局面。消費(fèi)者在購車與維修時，需要綜合考量各方面因素，才能做出最適合自己的選擇 。