換輪胎是換單個(gè)還是一對好，需依具體情況而定。通常而言，同時(shí)更換一對輪胎更有利于保障行車安全與穩(wěn)定，能讓車輛行駛得更平穩(wěn)，還可能節(jié)省燃油。這是因?yàn)橐粚π螺喬サ幕y和磨損程度相同，能減少因兩側(cè)輪胎不一致帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。不過，若新車行駛里程不多，僅單個(gè)輪胎有問題，在滿足一定條件下也可只換單個(gè)輪胎。

當(dāng)新車行駛里程較少，同一軸上的兩個(gè)輪胎磨損程度較為接近時(shí)，僅更換出現(xiàn)問題的那一個(gè)輪胎是可行的。但要特別注意，新輪胎的各項(xiàng)參數(shù)，包括品牌、型號、規(guī)格、花紋等，都要與同一軸上的另一個(gè)輪胎保持高度一致。而且，新輪胎的凹槽深度也應(yīng)盡量接近另一個(gè)輪胎，否則車輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況，在雨天行駛時(shí)，還容易因摩擦力不同而導(dǎo)致打滑，影響行車安全。

如果車輛已經(jīng)行駛了幾萬公里，輪胎有一定程度的磨損，此時(shí)若其中一個(gè)輪胎出現(xiàn)問題，最好更換一對。因?yàn)榻?jīng)過較長時(shí)間的使用，輪胎的磨損情況會(huì)有差異，只更換單個(gè)輪胎，會(huì)使車輛兩側(cè)的輪胎狀態(tài)不同，導(dǎo)致車身一高一低，高速行駛時(shí)容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在濕滑路面上，左右輪胎花紋磨損不一致，舊輪胎一側(cè)更容易打滑，在急轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)，車輛甚至可能發(fā)生側(cè)滑。

總之，換輪胎時(shí)換單個(gè)還是一對，要綜合多方面因素考量。在條件允許的情況下，優(yōu)先選擇更換一對輪胎，以確保車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。但如果是新車且單個(gè)輪胎問題符合條件，換單個(gè)輪胎也未嘗不可。無論怎樣選擇，都應(yīng)以保障行車安全為首要前提。