獲得車用尿素認證，需滿足多方面具體標準。從國際上看，要符合如 ISO 22241 等國際質(zhì)量標準，像 AdBlue 認證和 DEF 認證就需遵循 ISO 22241 相關應用規(guī)范。不同國家也有各自認證體系，比如德國的 VDA 認證、美國的 API 認證。在我國，現(xiàn)階段執(zhí)行 GB29518 2013 標準，對尿素溶液濃度、溶劑、各項具體項目指標等都有明確細致規(guī)定，以保障產(chǎn)品質(zhì)量與環(huán)保性能。

德國的VDA認證，是以ISO 9001為基礎，適當增加汽車工業(yè)實踐特殊要求。其認證流程嚴謹且復雜，從調(diào)研、策劃起步，歷經(jīng)標準宣貫、培訓，到文件編寫、修改、審定與發(fā)布，再到OMS運行，以及內(nèi)審、管理評審、模擬審核，最后經(jīng)過第三方認證審核、注冊發(fā)證，每一步都環(huán)環(huán)相扣，確保認證的科學性與權(quán)威性。

美國的API認證，作為制定標準的商會之一，發(fā)布了車用尿素溶液標準。它為美國乃至全球相關產(chǎn)品提供了重要的參照依據(jù)，在行業(yè)內(nèi)具有較高的認可度。

而我國的GB29518 2013標準中，規(guī)定車用尿素溶液濃度精準為32.5%，溶劑必須是超純水。對各項具體項目指標的細致規(guī)定更是嚴格，像折光率n20/D需在1.3817至1.3840之間，不溶物不能超過20㎎/㎏ ，氯化物不超過0.2㎎/㎏等。此外，CGT認證要求生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)、儲運、銷售等環(huán)節(jié)管理嚴格符合相關規(guī)范。

總之，獲得車用尿素認證所需要滿足的這些標準，無論是國際標準、他國認證體系，還是我國的國家標準，都是從不同層面、不同角度出發(fā)，旨在確保車用尿素的質(zhì)量達標、性能可靠，從而推動汽車行業(yè)綠色、健康發(fā)展，保障環(huán)保目標的順利實現(xiàn)。