小軌道拖掛車的維護(hù)保養(yǎng)周期并非固定，一般每 5000 - 10000 公里或 3 - 6 個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，以先到者為準(zhǔn)。這是因?yàn)楸ｐB(yǎng)周期會(huì)受車型、行駛路況、載重、時(shí)間等多種因素影響。新車首次保養(yǎng)里程不同，行駛里程不同，保養(yǎng)項(xiàng)目也有別；時(shí)間維度上，行駛里程多少也會(huì)使保養(yǎng)周期有差異。不同部件的保養(yǎng)周期也各有不同，全面保養(yǎng)才能讓拖掛車狀態(tài)良好。

從里程數(shù)來看，新掛車在行駛2000公里時(shí)，部分車型便要進(jìn)行首次保養(yǎng)，這就如同新生兒的第一次體檢，十分關(guān)鍵。此次保養(yǎng)需更換機(jī)油、三濾以及變速箱和差速器潤滑油，為車輛后續(xù)的良好運(yùn)行打下基礎(chǔ)。當(dāng)行駛至5000 - 10000公里，多數(shù)掛車會(huì)迎來首次保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾清器等操作，能讓機(jī)器處于良好運(yùn)行狀態(tài)，減少故障發(fā)生。而當(dāng)行駛到8000公里，有的掛車需更換液力油；10000公里時(shí)，部分要對(duì)輪里軸承進(jìn)行保養(yǎng)。

從時(shí)間維度來說，一般3個(gè)月至6個(gè)月就需對(duì)小軌道拖掛車保養(yǎng)一次。要是車輛行駛里程少，那么保養(yǎng)周期可適當(dāng)延長；若行駛里程多，周期則應(yīng)縮短。

另外，不同部件也有各自的保養(yǎng)周期。齒輪油的更換周期通常為21000公里 ，輪轂油脂更換，通常間隔半年或五萬公里，不過免維護(hù)型車橋保養(yǎng)周期能達(dá)到50萬或80萬公里。四輪保養(yǎng)一般半年進(jìn)行一次，經(jīng)常長途運(yùn)輸或頻繁作業(yè)的自卸車可提升到每月一次，并且每半個(gè)月要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行一次細(xì)致調(diào)整。掛車輪胎根據(jù)品牌和規(guī)格不同，通常在40000公里左右更換，日常要定期檢查輪胎壓力和磨損情況。

總之，小軌道拖掛車的維護(hù)保養(yǎng)是一個(gè)復(fù)雜但又至關(guān)重要的工作。我們需要綜合考慮多種因素，按照不同的周期對(duì)車輛整體及各個(gè)部件進(jìn)行全面保養(yǎng)，如此才能確保小軌道拖掛車始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，為運(yùn)輸工作提供可靠保障 。