不同車(chē)型適合的汽車(chē)音響改裝套裝不一樣。

寶駿 510 可選擇主機(jī)原車(chē)，處理器自購(gòu)，前聲場(chǎng)惠威 C1900，后聲場(chǎng)摩雷 4 寸，超低音歐龍超薄，4 門(mén)雙層大白鯊隔音密封止震。

斯柯達(dá)速派聽(tīng)搖滾可選全套 JBL，包括四門(mén)雙層隔音等。

寶馬 525、320LIGT 可全車(chē)無(wú)損升級(jí)寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用哈曼卡頓喇叭。

奧迪 A4L 有多種方案，如前聲場(chǎng)以色列摩雷優(yōu)特聲套裝喇叭等。

奔騰 B50 前聲場(chǎng)美國(guó) MK365 套裝喇叭，后聲場(chǎng)美國(guó) MK 同軸喇叭，功放美國(guó) MK80.4 四路功放。

本田 CRV 前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6506 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放，低音炮意大利特倫詩(shī)備胎炮。

比亞迪速銳前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6502 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放。

標(biāo)致 408 前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6503S 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī)四路功放。

別克君威前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪套裝喇叭，后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪同軸喇叭，功放泰國(guó)伊曼寶 DSP 數(shù)字功放。

吉利博瑞前聲場(chǎng)哈曼卡頓 2 高音 2 中低音喇叭，后聲場(chǎng)哈曼卡頓 2 中低音喇叭。

豐田凱美瑞前聲場(chǎng)以色列摩雷瑪魅聲套裝喇叭，后聲場(chǎng)以色列摩雷瑪仕舞同軸喇叭，功放意大利特倫詩(shī) 1000.1 單路功放、意大利特倫詩(shī) DSP 數(shù)字功放，低音炮意大利特倫詩(shī) 10 寸低音炮。

馬自達(dá) 3 主機(jī)用阿爾派發(fā)燒 CD 機(jī)，前聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī) T6503S 套裝喇叭，后聲場(chǎng)意大利特倫詩(shī)同軸喇叭，功放法國(guó)勁浪四路功放，還有尾箱造型倒模。

寶馬新 4 系可選用史泰格 STEG 寶馬專(zhuān)用套裝為主的升級(jí)方案，搭配愛(ài)威 awave 大功率多路數(shù) DSP。

寶駿 310 前聲場(chǎng)捷力兩分頻套裝，后聲場(chǎng)捷力兩分頻套裝，DSP 功放歌航 GDT42，四門(mén)隔音用大白鯊隔音 2 厘兩層加吸音棉一層。

寶馬 5 系可選德國(guó)艾索特寶馬專(zhuān)用 12 件套喇叭，配德國(guó)艾索特 R400 功放和 R6 處理器。

汽車(chē)音響改裝要考慮揚(yáng)聲器、功放、電源安全、布線、聲場(chǎng)定位、尾箱工藝、試聽(tīng)調(diào)音、恢復(fù)車(chē)身部件和四門(mén)隔音等。比如揚(yáng)聲器決定音質(zhì)風(fēng)格，布線要合理避免電磁干擾噪聲，試聽(tīng)調(diào)音關(guān)鍵，四門(mén)隔音對(duì)中頻噪音屏蔽效果明顯。