問
汽車音響改裝套裝安裝復(fù)雜嗎?
汽車音響改裝套裝安裝不簡單。
一套完好的音響系統(tǒng)改裝包含喇叭裝置、線路布置、功放器材裝置等。
對于要求高的車主,還會有工藝裝置倒模,像 A 柱倒模、CD 機(jī)倒模、超低音倒模、尾箱工藝等,這對改裝技師手工要求很高。
線材布置不僅要美觀,還要考慮對音質(zhì)有無影響,比如喇叭線與電源線安放不當(dāng)會有電流聲。
汽車車廂狹小,影響音質(zhì)的因素多,有非對稱的聆聽位置,左右揚(yáng)聲器到駕駛位距離不同,需嚴(yán)格調(diào)試才有平衡聽覺效果。
還有駐波影響,由墻壁反射引起,會讓某些頻率聲音變大或減弱。反射干擾也存在,車廂內(nèi)易產(chǎn)生直達(dá)聲和前期反射聲的直接干擾,造成音質(zhì)下降,所以喇叭安裝位置講究。車廂混響時間短,只有 100ms,安裝要求更苛刻。
像福特蒙迪歐的改裝,選擇了合適的音響配置,高音、中音喇叭 A 柱安裝,中低音喇叭車門原位安裝,尾箱吊頂安裝功放及處理器,超低音放置在后尾箱且安裝快捷方便。
豐田酷路澤的改裝,選用了優(yōu)質(zhì)的音響設(shè)備,前聲場 A 柱高音單元倒模處理美觀,門板做了復(fù)雜的倒模工藝。
比亞迪宋的改裝,做了車門隔音處理,前聲場和后聲場喇叭的安裝也考驗技師技藝。
總之,汽車音響改裝套裝安裝復(fù)雜,要做好需專業(yè)的技術(shù)和精心的操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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