深藍 C673 的操控性能預計不錯。

從多方面來看，它有諸多優(yōu)勢支持其具備良好的操控性能。

首先，同屬長安深藍品牌且基于相同平臺的 SL03 很好地延續(xù)了長安在燃油車領域的調校水平，C673 有望保留這一優(yōu)勢，將長安在燃油時代運動+智能的品牌標簽承接過來。

其次，C673 預計會采用后橋電機驅動，支持多種駕駛模式，加速能力、轉向力度、制動風格、能量回收強度均可自定義調節(jié)，加上純電汽車天生的快響應、低重心特征，這些都對操控性能有益。

再者，其外觀設計富有運動感，例如下壓式機艙蓋、較大的 A 柱傾角、隱藏式門把手、低風阻輪圈、貫穿式尾燈等，不僅美觀還能降低風阻，利于提升操控表現(xiàn)。

另外，C673 可能配備最大功率 190kW 的驅動電機，甚至可能有四驅版本車型，前后配置最大輸出 160kW 的驅動電機，強大的動力配置為良好操控提供保障。

而且，作為 SUV 車型，其車頭更高，視覺上更顯大氣，車尾溜背式設計從側面看上去比較運動，整體運動氛圍濃厚。

綜合來看，深藍 C673 的操控性能值得期待。